Conţinut
Lanțurile de distribuție conectează motoarele cu supapele de admisie și evacuare. Intervalele de deschidere și închidere sunt foarte mici - o cantitate mică de greutate poate fi redusă la 5000 rpm - deci probleme mici pot afecta serios performanța motorului. Aceste probleme apar pe măsură ce lanțul de sincronizare se uzează. Câteva simptome apar atunci când se întâmplă acest lucru pe Chevy.
Probleme de pornire a motorului
Dacă lanțul de sincronizare este gata să se deconecteze, motorul nu va putea porni. Acest lucru poate fi diagnosticat prin deschiderea hotei, scoaterea capacului distribuitorului și manevrarea motorului cu mâna. Dacă came nu se mișcă, acest lucru indică faptul că lanțul de sincronizare s-a rupt sau a alunecat angrenajele.
Alergare grosieră
Un lanț de cronometrare uzat care este încă pe angrenajele sale poate face ca robinetele să se deschidă atunci când pistoanele sunt în punctul greșit în cursa lor. Rezultatul va fi motorul care funcționează pe măsură ce combustibilul ars este împins prin motor. Motoarele care funcționează grosier vor produce un zgomot de măcinare sau mârâit în timp ce stau la ralanti și bâlbâie, în loc să accelereze fără probleme atunci când calci pe pedala de gaz.
reaprindere
Întrucât lanțurile de sincronizare uzate pot fi combustibil nears în motor, este întotdeauna riscul de incendiu ca acesta să fie încălzit și să explodeze în sistemul de evacuare. Acest lucru produce un „breton” puternic și un puf de fum și vă poate deteriora sistemul de evacuare.
Zgomot din carcasă
Lanțurile de distribuție sunt protejate de o carcasă în interiorul compartimentului motorului. Un lanț de cronometrare uzat poate face zgomot în interiorul carcasei, mai ales dacă este așezat suficient de ușor pe angrenajele sale pentru a zgâria. Pentru a auzi acest lucru, puteți fi inaudibil peste zgomotul general al motorului în timp ce stai în mașină.
