Conţinut
Kawasaki ZX-6E din 1994 a făcut parte din seria Ninja de motociclete orientate spre performanță. ZX-6E este, de asemenea, cunoscut sub numele de ZZR600 Gold Ninja 600 și a fost mijlocit cu o carieră completă. Ca și Kawasaki, Campionatul Mondial de Superbike din 1993, ZX-6E Ninja a venit cu mai mult de câteva componente de cursă completă. Kawasaki a terminat producția ZX-6 în 2004, dar a rămas la vânzare în America până când a fost înlocuit de Ninja 600R în 2008.
motor
ZX-6 din 1994 a avut un motor DOHC, de 599 cc, în patru timpi, pe care Kawasaki a dezvoltat-o în mulți ani de experiență de curse. Motorul cu patru cilindri, răcit cu lichid, a produs 97,2 cai putere la 11 500 rpm și 46,3 kilograme de kilograme. Fabricat cu un raport de compresie ridicat de la 12 la 1 care necesită combustibil cu octan ridicat, motorul de 599 cc a fost asociat cu un manual de transmisie cu șase trepte. Numerele de serie ale motorului au început cu ZX600DE000001 și au urcat de acolo.
șasiu
Cu un carotaj frontal complet, ZX-6 din 1994 cântărea 430 de kilograme. Înălțimea scaunului a fost de 30,7 inci la cea mai joasă setare și 32,3 inci la setarea standard. Bicicleta a folosit un ampatament de 55,1 inci cu un traseu aproape vertical de 3,7 inci în furculițele din față, ceea ce face o viteză incredibil de mare. Măsura 79,9 inci lungime, 28,7 inci lățime și 46,3 inci la parbriz. ZX-6E din 1994 avea frâne cu disc dublu față și un singur disc spate. Capacitatea de combustibil a fost de 4,76 galoane cu o rezervă de 1,11 litri. În 1994, numerele de serie au început ZX600E-020001.
performanță
Revista Cycle World este ZX-6 ca fiind „cea mai bună bicicletă de 600 cc” din 1993. Cel mai rapid sport al perioadei, ZX-6 a revendicat o viteză maximă de 153 km / h și ar putea completa un sfert de mile în 11,19 secunde la 123.5 mph.
