![What It’s Like Living in a Toyota Motorhome RV and Why They Stopped Making Them](https://i.ytimg.com/vi/OSU7d0LFBHE/hqdefault.jpg)
Conţinut
De la sfârșitul anilor ’70 până la începutul anilor ’90, Toyota a fabricat o camionetă de camion de jumătate de tonă care era folosită în mod obișnuit de către constructorii de vehicule RV pentru fabricarea de case cu motor în miniatură. National RV din Perris, California, a fost unul dintre astfel de producători. Din 1979 până în 1990, National a construit și vândut sub numele Dolphin.
tipuri
În 1982, Dolphin a fabricat un model de 20 de metri al carcasei sale de acasă pentru șasiu Toyota cu jumătate de ton. Vehiculul era disponibil fie cu o transmisie manuală cu patru cilindri, fie cu o transmisie automată. Interiorul a fost transformat într-o bucătărie mică, bucătărie mică, baie mică cu toaletă și vanitate și un pat dublu deasupra cabinei camionului.
motor
Toate motoarele Toyota Dolphin din 1982 foloseau motorul Toyotas 22R, care avea 96 de cai putere la 4.800 RPM și cuplul maxim de 129 de lire-metri la 2.800 RPM. Motorul era un model cu patru cilindri cu combustibil livrat prin intermediul unui carburator. Delfinul în urmă cu aproape trei decenii, 22R era un motor bine făcut și de încredere.
Avertisment: Probleme cu puntea spate
Înainte de a cumpăra un Toyota Dolphin RV din 1982, asigurați-vă că axa spate a fost înlocuită sau fiți pregătiți să plătiți în plus de 2.000 USD pentru a face procedura. Deoarece Toyota a făcut la început șasiuul fără să anticipeze că va fi folosit pentru construirea caselor cu motor, ar fi o idee bună să cumpărați o mașină - RV Național inclus - construită deasupra acesteia. Ca urmare, a fost posibilă o eroare catastrofală a osiei. (Axa spate s-ar prinde.) 1982 Toyota Dolphin a efectuat înlocuirea osiei, vizitați link-ul din Resurse.