Conţinut
Tracțiunea integrală, care se referă, de obicei, la vehicule cu sisteme de tracțiune integrală pe patru roți, poate fi o caracteristică extrem de utilă în mașini, camioane și SUV-uri care sunt conduse în anumite condiții provocatoare. Noile modele oferă șoferilor mai multe opțiuni de tracțiune integrală decât oricând și înțelegerea avantajelor este importantă pentru a alege dacă achiziționați sau nu un vehicul cu tracțiune integrală.
tracțiune
Cel mai mare avantaj al tracțiunilor integrale este tracțiunea lor superioară. Deoarece toate aceste roți sunt capabile să propulseze vehiculul înainte, poate fi necesară realizarea unei astfel de tracțiuni, cum ar fi gheața, zăpada sau noroiul. Unele mașini cu tracțiune integrală și doar microbuze, dar această aplicație part-time este utilă atunci când este nevoie de tracțiune atunci când este nevoie.
performanță
Performanța și manevrarea sunt drivere suplimentare pentru toate mașinile cu tracțiune integrală. Mașinile sport profită de tracțiune suplimentară chiar și pe suprafețe uscate pentru a realiza timpi de accelerare mai rapizi. În aceste cazuri, roțile cu patru roți pot fi transferate imediat pe drum. Conducerea este, de asemenea, îmbunătățită la vehiculele cu tracțiune integrală, precum și la conducere (câștigând tracțiune laterală) decât la volan (câștigând tracțiune înainte).
Distribuția greutății
O parte din performanța sistemelor de tracțiune integrală vine din distribuția lor mai bună în greutate. Deoarece sunt necesare componente suplimentare pentru a transfera puterea pe roțile din spate. Acest lucru echilibrează greutatea motorului, ceea ce face ca toate vehiculele cu tracțiune din față să fie mai grele în față. O distribuție mai bună a greutății oferă o manipulare mai consecventă și permite inginerilor să distribuie mai ușor stresul unei greutăți a vehiculului pe cadrul său.
Capacitate off-road
Multe camioane și SUV-uri sunt proiectate pentru utilizarea în afara drumului și sistemele cu tracțiune integrală sau cu patru roți. Acest lucru le permite să conducă pe un teren unde nu pot oferi tracțiune. Vehiculul poate continua să se miște de-a lungul suprafeței drumului și a altor roți motrice. Aceste vehicule cu tracțiune integrală sunt, de asemenea, mai capabile să se deplaseze pe suprafețe noroioase sau prin ape puțin adânci.
dezavantaje
Există mai multe dezavantaje ale sistemelor de tracțiune integrală, care ar trebui, de asemenea, să fie luate în considerare. Deoarece sunt toate motoarele lor, au vehicule cu tracțiune integrală în ceea ce privește eficiența combustibilului. Sistemele de tracțiune integrală sunt, de asemenea, mai costisitoare pentru a produce și fabrica, ceea ce le face mai scumpe decât omologii lor cu două roți. În cele din urmă, tracțiunea integrală poate conduce la un fals sentiment de securitate și încurajează conducerea periculoasă în condiții extreme.
