Conţinut
- Tip și performanță motor
- Sistem petrolier
- Sistem de admisie a aerului
- Sistem de răcire
- Sistem de pornire
- Alte caracteristici
Mack Trucks a fost fondată în 1900 și a devenit de atunci un nume bine recunoscut în lumea producției de camioane. Specializat în camioane grele și motoare, camioane Mack Motorul Mack EM7-300 a fost instalat pe Mac RB, iar modelele RD RB și RD au fost întrerupte în 2004 și, respectiv, în 2005.
Tip și performanță motor
Mack EM7-300 este un motor de 11,96 litri inline cu șase cilindri. Acest motor cu motor diesel produce 300 de cai putere la 1.750 rpm și are un vârf de 310 cai putere la 1.500 rpm. Acesta generează un cuplu de 1.425 de kilograme de picior la 1.020 rpm.
Sistem petrolier
Mack EM7-300 are un sistem de ulei ESI cu flux complet cu filtru de ulei centrifugal Centri-Max. A fost proiectat pentru a necesita doar reparații la fiecare 16.000 de mile.
Sistem de admisie a aerului
Sistemul de admisie a aerului Mack EM7-300s dispune de un aparat de curățare a aerului de 13 inch cu un capac extern. De asemenea, dispune de un monitor de restricție de aer gradat de tip blocaj.
Sistem de răcire
Mack EM7-300 utilizează un sistem de răcire cu lichid fără obturator. Acest sistem are un radiator de 1.050 de centimetri pătrați și antigel eficient până la -10 grade Fahrenheit. Acest sistem folosește, de asemenea, o unitate de ventilare vâscoasă cu o centură automată de ventilator polivinil echipată cu tensiune.
Sistem de pornire
Mack EM7-300 este echipat cu un demaror electric de 12 volți. Acest demaror este alimentat de două baterii de 12 volți, fiecare cu un rating CCA 925, pentru un CCA combinat de 1.850. Alternatorul din EM7-300 este un alternator Delco 22 SI de 12 volți, 100 amperi.
Alte caracteristici
Mack EM7-300 are un sistem electronic de vehicule V-MAC III și o carcasă de volant din aluminiu. Furtunurile și tuburile sunt confecționate din silicon, iar sistemul de evacuare acoperit de căldură este montat vertical. Compresorul de aer poate muta 14 metri cubi de aer pe minut.
