Conţinut
Un sistem de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) reduce vehiculele emise în atmosferă. Blocarea EGR va duce la o creștere a emisiilor și probleme cu motorul și sistemul de evacuare.
Emisiile
Sistemul EGR este conceput pentru a reduce emisiile, în special crearea de NOx. NOx este combinația de azot și oxigen la temperaturi ridicate în timpul combustiei. Un EGR blocat va duce la o creștere a NOx și a mai multor emisii de hidrocarburi decât un test al emisiilor de automobile.
Daune de evacuare
2800 grade Fahrenheit, punctul în care este produs NOx. Când sistemul EGR defectează, temperatura motorului va crește. Acest lucru nu va crește numai emisiile, dar gazele de eșapament mai fierbinți pot provoca, de asemenea, o uzură crescută și o posibilă defecțiune a sistemului de evacuare.
Kilometru de gaz
Un sistem EGR blocat poate duce la detonare, adesea denumit scânteie. Detonarea este cauzată atunci când combustibilul este injectat în cilindru și aprins de căldura din cilindru și aprins de sistemul de aprindere. Această ardere timpurie a combustibilului face ca motorul să funcționeze eficient, crescând consumul și uzura motorului.
