Care sunt cauzele capului distribuitorului ars?

Autor: John Stephens
Data Creației: 2 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
🔵 PREMIERĂ - DE CE SUNT OAMENII RĂI ȘI FAC MULT RĂU CELOR DIN JUR? | CU PĂRINTELE CALISTRAT
Video: 🔵 PREMIERĂ - DE CE SUNT OAMENII RĂI ȘI FAC MULT RĂU CELOR DIN JUR? | CU PĂRINTELE CALISTRAT

Conţinut


Un distribuitor ars poate determina un motor să funcționeze sau să funcționeze inactiv și să vibreze excesiv. De asemenea, poate provoca economie redusă de combustibil și emisii mai mari. Deși există și alte cauze ale acestor probleme, este important să verificați capacul distribuitorului pentru a vedea dacă nu este o problemă. Zonele arse sunt de obicei cauzate de arcuirea din cauza depozitelor de carbon.

Arsuri exterioare

Verificați cu atenție exteriorul capacului. Căutați semne de arsură în jurul turnurilor și a contactelor. Arsurile marchează aici un fir defect de bujie aur de contact necorespunzător. Dacă firul și capacul prezintă ambele zone arse, înlocuiți-le ambele. Dacă este înlocuit, asigurați-vă că sârma dopului este complet sigură de contact pentru a evita problemele de arsură viitoare. Dacă zona de ardere este foarte ușoară, rezultând dintr-o prafire a depozitelor de carbon, este posibil să curățați zonele afectate. În caz de îndoială, înlocuiți toate piesele afectate.


Arsuri interioare

În interiorul capacului distribuitorului, căutați depozite de carbon sau zone topite. Aceste semne indică un arc defect al punctelor sau rotorului la contactele cablului de conectare. În unele cazuri în care există doar un depozit ușor de carbon, hârtia de șlefuit poate fi folosită pentru curățarea carbonului. Fiți conștienți, totuși, că o depunere prea mare va fi prea multă lacună.

Problema cu carbonul

Unul dintre motivele pentru care un nou capac al distribuitorului funcționează astfel încât să nu existe carbon în capac. Din când în când, carbonul va începe să se construiască. De obicei, acest lucru se întâmplă foarte lent și va continua să se acumuleze în timp. Carbonul conduce electricitate, ceea ce poate provoca o priză proastă sau o fixare simultană la mai multe prize. Păstrând capacul curat și căutând daune în timpul întreținerii motorului, capacul va dura mai mult. În cazul în care există urme de arsură sau depozite de carbon pe partea exterioară a capacului, verificați întotdeauna și deteriorarea interiorului. Este mai bine să înlocuiți orice piese uzate sau arse.


O telecomandă de intrare fără cheie, cunocută ub numele de cheie fob, ete alimentată de o baterie ubțire, în til de cea. Când aceată baterie defectează, exită o ingură modalitate de a o ...

Un compreor poate defecta din cauza lipei de lubrifiant au a unei probleme mecanice, iar de obicei un compreor rupt va fi înlocuit. Verificarea ticlei tricate preupune utilizarea coloranților ult...

Citiți Astăzi