Care sunt cauzele avariilor Rack & Pinion?

Autor: Robert Simon
Data Creației: 16 Iunie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Care sunt cauzele avariilor Rack & Pinion? - Reparații Auto
Care sunt cauzele avariilor Rack & Pinion? - Reparații Auto

Conţinut


Pentru persoanele necunoscute cu mașinile, termenul „cremalieră și pinion” sugerează ceva complicat. Sistemul se bazează pe concepte mecanice simple care îi ajută pe șoferi să-și conducă mașinile. Deteriorarea sistemului de cremaliere și pinioane poate fi foarte simplă și ieftină de reparat sau poate costa câteva sute de dolari. Diverse probleme cauzează deteriorarea direcției de cremalieră și pinion.

definiție

Sistemele de direcție cu rafturi și pinion sunt cel mai frecvent tip de sisteme de direcție în mașinile automate. Volanul este un capăt al sistemului de cremalieră și pinion. Volanul se conectează la o coloană care se conectează la un rack. Pinionul are dinți perpendiculari pe cremalieră. Pinionul face mașina prin angrenajele din mașină. O problemă cu direcția în mașină este de obicei conectată la sistemul de cremalieră și pinion.

Uzură normală și lacrimă


De-a lungul volanului, numit și arbore de antrenare, există o serie de sigilii. Aceste garnituri există și la conexiunile dintre diferitele părți ale echipamentului. Dacă sigiliul primește o mică fisură sau o gaură, atunci aceasta va scurge în sistemul de direcție. Toate sigiliile se vor uza în cele din urmă și se vor rupe; eventuala necesitate de înlocuire este una dintre celebrele dezavantaje ale direcției de cremalieră și pinion. Aceste sigilii cauzează multe probleme, dar nu sunt greu de reparat.

Direcție slabă

O altă problemă comună cu sistemele de direcție cu cremalieră și pinion este direcția liberă. În aceste cazuri, cel mai frecvent vinovat este o piuliță liberă. Piulițele de lână se pot dezlănțui din mișcările scârțâitoare Strângerea acestora este simplă și ar trebui să rezolve problema. Dacă piulițele sunt așezate, atunci tu sau mecanicul dvs. ar trebui să treceți pe lista celorlalte posibilități, știind că fiecare devine mai serioasă și mai scumpă de rezolvat. Piulițele axei pot fi desfăcute sau problema poate fi cu articulația cu bilă. Articulația cu bilă este diferită, dar această reparație poate fi costisitoare.


Tragerea direcției

Mulți oameni își găsesc „puloverele” de mașină într-o parte sau în alta. Această senzație de tracțiune se observă de obicei pe linii drepte ale roții. Problemele de direcție pot fi legate de ca pneurile să nu fie în echilibru; dacă acestea nu sunt, atunci sunt legate de cremalieră și pinion. O problemă potențială poate fi pierdută. Părțile sistemului de direcție pot deveni un conducător al unui număr mare de piloți sau un șofer, iar de multe ori rezultatul direcției este rezultatul unui tip de eroare a șoferului.

Direcție dificilă

Când este dificil să conduceți, cea mai probabilă cauză este o problemă cu pompa servodirecției. Această pompă conține fluid de servodirecție, ceea ce permite sistemului să-i permită să funcționeze. Dacă această pompă este deteriorată, atunci pompa este condusă.

Depanarea unui motor Chevy 350

Monica Porter

Iulie 2024

Pentru a rezolva problemele unui motor Chevy 350, trebuie ă fii afară din pădure, electric, combutibil au mecanic. Dacă motorul nu produce zgomot (adică bate au bate), ete mai ușor ă verificați mai &#...

O bară de toriune ete un arc flexibil care poate fi deplaat în jurul axei ale prin răucire. Barele de toriune unt proiectate și bazate pe cuplul de răucire a arcului, unghiul de răucire, dimeni...

Citiți Astăzi