Specificații Campion Bujii

Autor: Randy Alexander
Data Creației: 27 Aprilie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Spark plug Codes Explained - Champoin/NGK/BPMR7A/WSR6F/BPR6ES/RCJ7Y/J19LM/Champion/Bosch
Video: Spark plug Codes Explained - Champoin/NGK/BPMR7A/WSR6F/BPR6ES/RCJ7Y/J19LM/Champion/Bosch

Conţinut


Bujii proiectează pentru a avea succes: performanță îmbunătățită și durată de viață lungă. O varietate de materiale și specificații sunt utilizate pentru a crea bujii care facilitează pornirea motorului, îmbunătățește puterea și crește economia de combustibil. Champion oferă un sortiment de bujii care răspund nevoilor specifice.

Centrul de electrozi

Champion oferă două tipuri de electrozi centrali: sârmă fină și conică. Modelele fine cu fir sunt mai eficiente, deoarece folosesc mai puțin voltaj pentru a crea o scânteie. Acest lucru provoacă mai puține erori în motorul dvs. și va crește kilometrajul și puterea de gaz. Electrozii cu fir subțire sunt mai puțin susceptibili să fie absorbiți de scânteie; aceasta este denumită „stingere”. Mai puțin stingere permite mai multă căldură pentru a aprinde amestecul aer-combustibil determină motorul să funcționeze mai eficient. Electrozii centrali coniciți oferă aceleași avantaje ale sârmei fine, dar sunt disponibili cu electrozii de platină pentru o durabilitate crescută.


Electrozi la sol

Câteva stiluri de electrozi la sol afectează performanța și durata de viață a bujiilor Champion. Înmuierea este diminuată cu tipuri V-decupate din cauza unei suprafețe mai mici între electrod și scânteie. Energia electrică poate fi furnizată mai ușor. Înmuierea este de asemenea redusă cu aceste tipuri. Unele specificații ale motorului necesită o bujie cu mai mulți electrozi la sol. Aceste tipuri de bujii au electrozii în centrul electrodului în loc de dedesubt. Dacă lucrați cu un motor rotativ, este probabil ca mai multe bujii la sol să fie recomandate de producător. Bujii de acest tip nu au atâta timp cât design-urile tradiționale și vor avea mai multe incendii pe măsură ce se strică.

rezistori

Două tipuri de rezistențe de bază sunt utilizate cu bujiile Champion. Modelele de rezistență de bază sunt comune pentru motoarele auto, deoarece reduc impactul zgomotului electronic asupra vehiculului dumneavoastră. Un motor cu aprindere capacitivă la descărcare (CDI) va necesita un rezistor specific proiectat în bujie. Bujii cu aceste tipuri de rezistențe sunt obișnuite în motoarele marine de bord și nu trebuie utilizate niciodată în motoarele non-CDI. Mai mult, folosind bujii de tip rezistor normal cu un motor CDI poate distruge bujia.


Materialul electrodului

Electrozii de platină îmbunătățesc performanța și durata de viață a bujiei datorită toleranței ridicate la materialele de căldură. Bujii concepute pentru utilizare pe termen lung în cazul platinei lipite de electrodul central și, în unele cazuri, electrodului de masă. Modelele fine din sârmă cu vârfuri cu electrozi de platină au, de asemenea, performanțe sporite. Bujii fabricate cu electrozi de iridiu au o toleranță la căldură peste cea a tipurilor de platină. Iridiul este un metal mult mai greu și mai puternic, ceea ce îl face capabil să conducă electricitatea mai eficient. Iridiul este un material scump, adăugând costuri sporite acestor tipuri de bujii; cu toate acestea, acest tip de dop are o viață ultra-lungă. Un alt tip de electrod este confecționat din aur și paladiu pentru o mai bună conducere electrică și o durabilitate crescută. Bujii Champion PO Box 772 Sun City, CA 92586 888-800-9629 championsparkplugs.com

Cum se decodează un VIN Chevrolet

John Stephens

Iulie 2024

Numărul de identificare al vehiculului identifică fiecare autoturim, incluiv tipul motorului, compatibilitatea cu etanol și caracteriticile de iguranță. Începând cu anii 1980, numărul a fot ...

enzorul de flux de maă al vehiculului au MAF ete componenta care măoară debitul și denitatea aerului care curge în camera de ardere. Ajută computerul ă regleze raportul dintre aer și combutibil....

Interesant