Conţinut

• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• Pasul 4
• Pasul 5
• Pasul 6
• Pasul 7
• Pasul 8
• Pasul 9
• Pasul 10
• Articole de care aveți nevoie

Frânele din spate de pe Ford F150 2002 constau din plăcuțe de frână, rotori de frână și etrier. În timp ce plăcuțele se uzează la fiecare 20.000 până la 60.000 de mile, rotoarele deseori durează de două sau trei ori mai mult. Suporturile, dacă sunt bine întreținute, pot dura cu ușurință viața camionului. O cheie a investițiilor pe termen lung Când cumpărați plăcuțe de frână sau rotori noi, economisiți-vă unele agravări. Puteți economisi bani și bani în mulți bani.

Pasul 1

Trageți roțile din față, puneți ochelarii de siguranță pe piulițele slăbite folosind cheia de la lână.

Pasul 2

Prindeți capătul posterior al F150 suficient de sus pentru a așeza cele două suporturi sub axul spate, de o parte și de alta a arcurilor. Coborâți camionul pe suporturile cricului în care sunt în poziție.

Pasul 3

Scoateți piulițele și roțile cu mâna și mutați-le în lateral.

Pasul 4

Porniți pe partea stângă și așezați tigaia de luptă sub ansamblul de frână. Pulverizați frâna în jos cu frână curată, îndepărtând cât mai mult posibil. Asigurați-vă că pulverizați etrierile din toate părțile și de pe toate știfturile rotorului și ale roților.

Pasul 5

Folosiți soclul set pentru a debloca etrierul. După ce este deblocat, trageți-l de pe rotor de mână și sprijiniți-l pe arcul frunzei, pentru ca etrierul să nu stea de pe linia de frână. Permițându-i să atârne de linia de frână și să conducă la o scurgere a lichidului de frână și pierderea frânelor în timpul conducerii.

Pasul 6

Trageți rotorul cu mâna. Dacă rotorul a fost îndepărtat, poate exista o șaibă mică de staniu care ține rotorul la un știft. Pur și simplu prindeți-l cu cleștele nasului și aruncați-l. Mașina de spălat este pusă în fabrică pentru a menține rotorul în loc, în timp ce camionul rulează pe linia de asamblare. Odată ce rotoarele sunt oprite, le avem reasfaltate la un magazin local de mașini sau le înlocuim.

Pasul 7

Încercați cu mână clema de fixare de pe spatele rotorilor și a plăcuțelor de frână vechi.

Pasul 8

Curățați diapozitivul curat și ungeți-l cu unsoare albă de litiu.

Pasul 9

Împingeți pistonul etrierului înapoi cu etrierul cu etrierul. După ce pistoanele sunt încastrate în etrier, așezați plăcuțele de înlocuire în etrier și reinstalați clema de fixare.

Pasul 10

Puneți rotorul, indiferent dacă este nou sau redimensionat, înapoi pe osie. Glisați etrierul în loc și reinstalați șuruburile etrierului.

Repetați pașii patru până la 10 pe partea opusă. Reinstalați roțile și piulițele. Coborâți camionul înapoi la sol și strângeți piulițele la 100 lbs / ft cu cheia dinamometrică.

Articole de care aveți nevoie

• Ochelari de siguranță
• Cizme de roată
• Cheie pentru lug
• Cric de podea
• 2 suporturi pentru jack
• Prinde pan
• Frâu curat
• Set de prize
• Clește pentru ac (opțional)
• Rotori de înlocuire (opțional)
• Instrument cu piston etrier
• Seturi de înlocuire
• Unsoare albă de litiu
• Cheie dinamometrică