Cum se schimbă garnitura punții spate într-un tracker din 2001

Autor: Randy Alexander
Data Creației: 26 Aprilie 2021
Data Actualizării: 2 Iulie 2024
Anonim
Cum se schimbă garnitura punții spate într-un tracker din 2001 - Reparații Auto
Cum se schimbă garnitura punții spate într-un tracker din 2001 - Reparații Auto

Conţinut

2001 modelul de bază Chevy Tracker de bază cu un motor de 2,0 litri cu patru cilindri și o transmisie manuală cu cinci trepte. Trackerul dvs. are două garnituri de osie, câte una la fiecare osie, ceea ce face diferența în sistemul de frânare fluid. Trebuie să scurți diferențialul și să îndepărtați arborele osiei pentru a înlocui etanșarea osiei defecte. Lichidul diferențial a redus mult eficacitatea materialului de garnitură de frână.


îndepărtare

Pasul 1

Parcați vehiculul pe o suprafață plană și setați frâna de parcare. Așezați ghearele roților în fața și în spatele roților din față. Slăbiți, cu cheia baghetei, piulițele pentru fixarea părții laterale.

Pasul 2

Jack-ul stă sub axă. Coborâți mufa de podea până când vehiculul se află în siguranță pe suporturile cricului. Îndepărtați cricul de podea și agitați vehiculul pentru a vă asigura că acesta este în siguranță.

Pasul 3

Îndepărtați piulițele. Scoateți roata Așezați tava de scurgere sub diferențial. Rotiți dopul de umplere diferențial în sens invers acelor de ceasornic cu ajutorul clichetului de acționare de 3/8 inci și scoateți-l de pe capacul diferențial. Rotiți dopul de scurgere în sens invers acelor de ceasornic cu ajutorul clichetului de 3/8 inci de acționare până când este liber. Scoateți dopul de scurgere și lăsați lichidul să se scurgă.


Pasul 4

Scoateți tamburul de frână și inspectați încălțămintea de frână. Dacă sunt contaminate cu fluid diferențial, înlocuiți-le.

Pasul 5

Scoateți piulițele cuptorului care fixează suportul lagărului de osie pe placa de sprijin. Scoateți șurubul pentru senzorul de viteză al roții cu priza și clichetul. Puneți deoparte senzorul de viteză al roții.

Pasul 6

Atașați instrumentul de scoatere a rulmenților la piulițe și șuruburi. Scoateți arborele osiei prin alunecarea rapidă a ciocanului împotriva opritorului; repetați procesul până când arborele osiei și rulmentul sunt îndepărtate din carcasa osiei.

Atașați ciocanul mic pe osia interioară de etanșare. Glisați ciocanul împotriva opritorului până când etanșarea este scoasă din ax. Verificați defectele protectorului de ulei și înlocuiți dacă este necesar.

instalare

Pasul 1

Alegeți un set de garnituri pentru setul care se potrivește diametrului intern și extern al sigiliului cât mai aproape posibil. Puneți sigiliul în poziția pe carcasa osiei și atingeți sigiliul cu un ciocan. Conduceți garnitura pe osie până când se așează plat cu carcasa osiei. Scoateți instrumentul instalator de etanșare.


Pasul 2

Puneți axul și rulmentul axei pe garnitură și în carcasa osiei. Rulmentul osiei trebuie să fie ferm în carcasa punții spate. Instalați dispozitivul de fixare a piulițelor arborelui osiei și strângeți la 17 kilograme cu ajutorul cheii dinamometrice. Instalați senzorul de viteză al roții și strângeți șurubul de 6,5 inci lire cu cheia dinamometrică.

Pasul 3

Instalați tamburul de frână peste știfturile roții, asigurându-vă că acesta este așezat la modă cu placa de sprijin. Puneți roata și trageți de ușă și strângeți piulițele. Aplicați o cantitate mică de fir pe dopurile de golire și umplere. Instalați dopul de scurgere diferențial și strângeți la 18 kilograme cu ajutorul cheii dinamometrice.

Pasul 4

Umpleți diferențialul cu lichid diferențial GL-5 de grad 80W-90. Instalați ștecherul și strângeți-le la priză și clichet. Jack se ridică în sus și în jos mufa jack-ului cu podeaua. Coborâți vehiculul la sol și îndepărtați mufa de podea.

Pasul 5

Strângeți piulițele la 69 de kilograme cu ajutorul cheii dinamometrice.

Luați dreptul de a utiliza un aparat de uz casnic sau un aparat de uz casnic.

sfat

  • Majoritatea instalațiilor de reparații și a unor magazine de piese au folosit lichide pentru reciclare fără taxă.

Articole de care aveți nevoie

  • Cizme de roată
  • Cheie pentru lug
  • Cric de podea
  • Jack stă în picioare
  • Set de prize
  • Ratchet
  • Scurgere pan
  • clește
  • Instrument de îndepărtare a rulmenților spate
  • Garnitură nouă a arborelui osiei
  • Ciocan mic
  • Set de instalare sigiliu
  • ciocan
  • 2 Lichid diferențial 80/90
  • Garnitura de acoperire diferențială
  • Fire de etanșare
  • Cheie dinamometrică

Cum funcționează tahometrele?

Louise Ward

Iulie 2024

Tahomometrele, în formele lor de bază, unt dipozitive care măoară viteza unui obiect. Cel mai frecvent, acetea măoară rotația unui mecanim, cum ar fi arborele motorului într-o mașină. Î...

Retaurarea culorii mașinilor dv. poate face din nou ă pară nou - și ă vă facă ă vă imțiți de minune de fiecare dată când vă urcați în mașină. Proceul nu ete dificil, dar neceită pregătire, ...

Pentru Dumneavoastră