Specificații de reglare a ambreiajului pentru un Customster Sportster 1200

Autor: John Stephens
Data Creației: 2 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
How To Quickly Adjust Your Sportster’s Clutch
Video: How To Quickly Adjust Your Sportster’s Clutch

Conţinut


Harley-Davidson Big Twins și Sportsters din 1990 sunt identici. După ce înveți să reglați ambreiajul pe bicicletă, puteți regla ambreiajul Harley. Și, cu o oarecare vedere în ochi și cea mai mică inteligență practică, veți vedea rapid cum să reglați ambreiajul Harley făcut de la al doilea război mondial. Există doar două specificații de reglare a ambreiajului pentru personalul dvs. 1200 Sportster. Primul este să reglați cablul la o joacă liberă de 1/8 inchi. Al doilea se întoarce în ziua următoare. Așa ajungeți acolo.

Piuliță de reglare a cablului ambreiajului

Sprijiniți-vă Sportster-ul pe un cric de motocicletă sau fixați-l pe roata din față într-o priză de motocicletă sau o clemă de motocicletă, astfel încât bicicleta să fie complet verticală. Rulează mâna pe cablul care se atașează de carcasa ambreiajului până când degetele găsesc o ghetă de cauciuc în formă de burduf, neagră. Trageți acest cizme negru pentru a expune o piuliță numită piuliță de reglare a cablului și o piuliță lungă numită piulița de blocare a reglatorului de cablu. Cu două mâini, glisați o cheie deschisă pe ambele piulițe și rotiți piulițele în direcții opuse.


Slăbiți cablul ambreiajului

Scoateți cheile când piulițele sunt slăbite. Rotiți piulița de cablu ambreiaj cu degetele mici până când piulița este în partea de sus a firului și cablul ambreiajului este complet slăbit. Trageți cablul ambreiajului din carcasa ambreiajului. Pulverizați lubrifiantul pentru cablu aerosol în mânecă, astfel încât să scurgă pe lungimea cablului ambreiajului.

Îndepărtați capacul Derby

Desenați două linii cu același capac, cu un creion de unsoare sau un marker similar, astfel încât să vă puteți întoarce în poziția aceluiași. Îndepărtați cele șase șuruburi cu cap Allen care dețin capacul Allen și o cheie priză. Scoateți capacul. Scoateți garnitura și aruncați-o.

Reglați ambreiajul

Separați plăcile ambreiajului prin strângerea șurubului de reglare a ambreiajului, în centrul exact al ambreiajului, cu o cheie Allen. Înapoi șurubul de reglare a ambreiajului cel puțin patru rotiri. Strângeți încurcător șurubul de reglare a ambreiajului, până când iese doar pe fund. Înapoi la șurubul de reglare a ambreiajului o jumătate la o rotație completă.


Înlocuiți capacul Derby

Puneți o nouă garnitură de acoperire a derby-ului pe interiorul capacului derby-ului, sigla Harley roșie de pe garnitură se va confrunta cu ambreiajul. Aliniați găurile din garnitură și capac. Înlocuiți capacul derby-ului în poziția exactă în care l-ați îndepărtat, folosind grăsimea ca ghid. Înlocuiți și strângeți toate cele șase șuruburi cu capac derby cu o priză Allen și o cheie priză.

Reglați cablul ambreiajului

Strângeți din nou piulița de reglare a cablului ambreiajului până când cablul ambreiajului se așează din nou în carcasă și nu se joacă deloc în maneta ambreiajului. Slăbiți piulița de reglare a cablului ambreiajului 1/2 rotire în ambreiaj înainte de a simți tensiunea. Imobilizați piulița de reglare a cablului ambreiajului cu o cheie deschisă și strângeți piulița de blocare a reglatorului de cablu cu o a doua cheie deschisă până când cele două piulițe se potrivesc perfect. Înlocuiți dispozitivul de reglare a ambreiajului cablului.

Metroul Geo din 1997 are un palmare remarcabil în ceea ce privește fiabilitatea. Producătorul a lanat o ingură reamintire și câteva buletine de ervicii tehnice. Exită o erie de deficiențe i...

Vopeaua plictiitoare poate face ca mașina ta ă pară reduă, chiar dacă are doar câțiva ani și, uneori, chiar și cea mai bună lucrare de pălare și ceară poate face din nou vopeaua plictiitoare. Cau...

Cea Mai Citire