Conţinut
Conversiile cu roțile din spate nu sunt nimic nou - entuziaștii au luptat împotriva Imperiului Răul Transaxle. Procedura standard de tracțiune din spate trebuie utilizată la fabricarea unui vehicul. Cu toate acestea, este mult mai mult de făcut decât trebuie să faceți mult mai mult decât un motor frontal / setare cu tracțiune din spate - și este posibil să aveți nevoie de el pentru un weekend.
Pasul 1
Cumpărați o tracțiune, cu transmisie automată, cu tracțiune față, cu motorul pe care doriți să-l utilizați. Dacă aveți de gând să treceți prin necazul de a converti mașina, s-ar putea să doriți cu adevărat să aveți o putere uriașă la putere. Dacă convertiți un cilindru, alegeți un model V6 de la același producător. Exemple: un donator V6 Acura RL pentru un Honda Civic, un donator Lexus ES300 pentru un Camry sau un donator Nissan Altima pentru un Sentra. Cadillacs Northstar și Fords 4.6L sunt amândoi excelenți dacă căutați un donator de conducere V8.
Pasul 2
Tăiați întreaga parte din față a donatorului, inclusiv motorul, transmisia, suspensia, elementele transversale din față și turnurile de strunjire (dacă are suspensie de strângere McPherson). Nu deteriorați computerul sau niciunul dintre fire.
Pasul 3
Creați un sub-cadru pentru ansamblul prin sudarea tuburilor de-a lungul colțurilor turnurilor de pâlnie și conectarea acestora la cadru. Apoi conectați turnurile de pârtie cu o brățară detașabilă care se fixează cu șuruburi la suporturile cu tije.
Pasul 4
Instalați o bară de reglare a vârfului fixă (proiectată pentru orice tracțiune din spate) (cum ar fi Chevetrolet Corvette, Toyota Supra sau unele Ford Mustangs) în locul suportului pentru servodirectie. Încercați să localizați o toe-bar
Pasul 5
Tăiați partea din spate a mașinii, astfel încât ansamblul să se potrivească în portbagajul și în zona scaunului din spate. Conectați sub-cadrul sudat la corpul corpului prin orice mijloace potrivite aplicației dvs. Oțelul plat de un sfert de inel funcționează bine și face tubul dreptunghiular. Aceasta este o potrivire extrem de personalizată, astfel încât să vă puteți ajuta cu acest tip de proiect.
Pasul 6
Fabrică un cadru ușor din tub pătrat și placaj de 1/2 inci tratat sub presiune. Conectați placajul la cadru cu pian pentru un acces ușor. Cu toate că placajul poate părea oarecum scăzut de tehnologie pentru această aplicație, realitatea este că lemnul este un izolator excelent atât împotriva pătrunderii căldurii, cât și a zgomotului. De altfel, vom ști despre ce este vorba să acoperim lemnul cu tapițerie la interior.
Pasul 7
Scoateți motorul și transmisia mașinilor și instalați cisternele de combustibil la locul lor.
Re-conectați noul motor la computer, rezervor de combustibil, linii A / C și condensator, radiator, baterie și indicatoarele necesare. Conectați-vă mașinile la noua transmisie cu un cablu de schimbare universal sau pur și simplu conectați firele la senzorul schimbător. În teorie, noul tău monstru cu motoare din spate trebuie să se aprindă și să funcționeze la fel de bine cu donatorul.
Sfaturi
- Când alegeți un donator, cum să vă asigurați că veți putea să faceți acest lucru?
- Vei pierde bancheta din spate și o bună parte din portbagaj, dar merită. De exemplu, un Honda Civic din 1995 bine proiectat (aproximativ 2.200 lbs.) Cu un Acura RL V6 de 300 de cai putere ar avea același raport putere-greutate ca un Nissan GT-R și manipulare pe un Honda NSX, dacă nu un Lotus Exige.
Articole de care aveți nevoie
- Instrumente de mână de bază
- Mufe metrice și standard
- Instrumente pentru tăiere, șlefuirea și sudarea metalelor
- Fabricare și echipamente pentru formarea metalelor
- Cheie dinamometrică
- Instrumente de eliminare și măsurare
- Placaj tratat sub presiune de 1/2 inci
- Balamale pentru pian
