Conţinut

• Pasul 1
• Pasul 2
• Pasul 3
• Pasul 4
• Pasul 5
• Pasul 6
• Pasul 7
• Pasul 8
• Pasul 9
• Pasul 10
• Articole de care aveți nevoie

Camioanele sunt foarte bune pentru transportul încărcăturilor grele și au o mulțime de spații utile pentru orice trebuie. Dar nu toate camioanele sunt create egale. Dacă camionul dvs. are roți duale spate - denumite de obicei „dual” - îl puteți trage în sus și puteți transporta mai multă greutate în pat din cauza rezistenței suplimentare pe care le pot transporta roțile duale din spate. Datorită tehnicilor de producție în masă, puteți transforma camionul cu o singură roată cu un singur disc cu două piese și consumabile.

Pasul 1

Ridicați vehiculul folosind mufa și așezați-l pe suporturile de priză. Asigurați-vă că vehiculul este în siguranță înainte de a vă deplasa sub el. Așezați standuri sub ax și cadru. Scoateți roțile din spate folosind anvelopa și așezați-le pe lateral.

Pasul 2

Deșurubați șuruburile care țin drivelina pe osie folosind o cheie cu capăt deschis. Apoi, așezați bara de priză de 24 de inch între drivelină și axă și folosiți-o pentru a prinde drivelina din axă.

Pasul 3

Deșurubați linia de frână care merge de la cadru la osie folosind setul de chei pentru linia de frână.

Pasul 4

Dezlegați arcurile de frunze de pe vehicul folosind clichetul de 1/2 inch și setul de priză și cheile deschise. Există două șuruburi în partea din față a arcului frunzei, montate pe cadru și o altă pereche în partea din spate a cadrului, în apropierea locului în care șuruburile de protecție din spate spre cadru. Deblocare și începutul pieței luptei. Procedând astfel, veți găsi axa din cadru.

Pasul 5

Glisați cricul sub centrul axei, cunoscut sub numele de dovleac. Ridicați axul de pe mufe, scoateți suporturile mufei, apoi coborâți axul în jos, astfel încât să se așeze direct pe cric. Apoi glisați mufa înapoi pe fereastră, cu arcurile de frunze conectate.

Pasul 6

Montați arcurile cu frunze de lucru grele pe cadru folosind setul de clichet și soclu de 1/2 inch și o cheie cu capăt deschis. Aceste arcuri de frunze vor fi în același mod ca unitățile de stoc, cu o față de montare pe cadru și una pe spate de bara de protecție din spate.

Pasul 7

Glisați axul dual sub vehicul, așezându-l pe cric, apoi împingând mufa sub vehicul. Ridicați puntea folosind mufa și fixați axa pe suporturile mufelor. Poate doriți să aveți un asistent care vă ajută să localizați osia în cadru din cauza greutății sale. Acest dublu poate fi găsit într-o curte sau prin distribuitorul dvs. local, în funcție de cât sunteți dispus să plătiți. Dacă cumpărați un model de junkyard, asigurați-vă că acestea sunt cel puțin unul dintre cele mai importante lucruri din lume și verificați pantofii cu tambur sau plăcuțele cu disc pentru a vă asigura că sunt în stare bună de funcționare. Dacă nu, puteți înlocui întotdeauna frânele, dar este ușor de început.

Pasul 8

Deșurubați șuruburile cu u care fixează axul pe arcul frunzei de pe osia veche folosind setul de clichet și soclu de 1/2 inci. Apoi transferați-le pe noua axă și fixați axul manechinului pe arcurile frunzelor, orientând șuruburile cu u și arcul frunzelor în același mod în care erau pe axul din stoc. În centrul arcului de frunze există un știft care va avea o gaură în suportul axei pe ax. Asigurați-vă că cei doi aliniați șuruburile u la ax, folosind setul de clichet și soclu de 1/2 inci.

Pasul 9

Conectați drivelina la ax, așezând drivelina pe jugul axei și conectați curelele la osie folosind o cheie cu capăt deschis și șuruburile pe ax. Apoi conectați linia de frână de la osie la cadru folosind setul de cheie pentru linia de frână.

Pasul 10

Puneți un asistent urcat în vehicul și apăsați în jos pe frână. Localizați șurubul de scurgere a frânei pe spatele tamburului sau al etrierului de frână și deschideți-l cu o cheie cu capăt deschis. Doriți să obțineți un flux constant de lichid de frână din șurubul de purjare. Deschide șurubul când împingeți frâna și închideți-l când se oprește. Ar trebui să pulverizeze puțin și să scuipe aer. Din când în când, curățați șurubul și repetați procesul de pe cealaltă parte a osiei. Deschideți capota și umpleți cilindrul principal cu frână de fluid până când atingeți nivelul de umplere.

Strângeți roțile manechinului pe osie. Ridicați vehiculul de pe suporturile cricului și puneți-l pe sol.

Articole de care aveți nevoie

• jack
• Jack stă în picioare
• Cauciuc de fier
• Puntea și anvelopele cu roți duble spate
• Izvoare cu frunze grele
• Set de clichet și soclu de 1/2 inci
• Set cheie linie frână
• Set de chei cu capăt deschis
• Bară pry de 24 inch
• Lichidul de frână