Conţinut

• Prezentare generală a clapetei de accelerație
• Shifter și Angrenaje
• Decupaj aur de schimbător de motoare

Prezentare generală a clapetei de accelerație

Un schimbător de motor extern și un control de accelerație este unitatea care controlează cantitatea de accelerație sau viteza motorului de bord. Controlul clapetei de accelerație este o pârghie care poate fi apăsată pentru a crește viteza bărcii. Atunci când nivelul accelerației este împins înainte, aceasta deschide accelerația motorului în exterior, ceea ce înseamnă că este mai probabil să fie utilizat în combustie la o frecvență mai mare. Acest lucru duce la mai multe rotiri către elice. Un control și comutator de viteză obișnuit au un singur lift pentru fiecare bord extern instalat. Manetele pot fi independente, astfel încât atunci când sunt împinse înainte, „celelalte hambare nu„ se accelerează ”.

Shifter și Angrenaje

Fiecare control de accelerație este un schimb de viteză, precum și o clapeta de accelerație. Fiecare este controlat de aceeași pârghie. Maneta operează transmisia împreună cu clapeta de accelerație. Când barca este în afara centrului, barca nu este în funcțiune. Împingeți maneta înainte și barca intră în viteză. Se angajează la transmisie, care transmite unitatea de la bordul motorului la elice. Transmisia se va schimba, de asemenea, de la înainte la invers, schimbând direcția de rotire sau de elice. Când mișcați pârghia înapoi, comută mecanismul de antrenare pentru a roti elicele înapoi în loc de înainte. Așa se face că o barcă este mișcată în sens invers.

Decupaj aur de schimbător de motoare

Pe panoul de control care conține clapeta de accelerație și manetele de viteză se află comenzile poziției motoarelor de bord - aceasta se numește garnitură. Butoanele pot fi înclinate de apă atunci când apăsați butoanele de decupare. Aceste butoane alimentează hidraulica care ridică și înclină motoarele înapoi și în sus din apă.