Conţinut
În general, fiecare cilindru are o bujie. Deși puteți vedea bujiile, puteți vedea firele de bujie care sunt atașate la fiecare dintre ele. Numărați firele de conectare și numărați de obicei buteliile.
Pasul 1
Deschide capota.
Pasul 2
Găsiți firele bujiei. Cablurile de conectare sunt amplasate în partea superioară a motorului și sunt de obicei albastre, negre sau roșii. Sunt atașate la celălalt capăt al capacului. Uneori, firele bujiei sunt numerotate.
Pasul 3
Rețineți că motoarele în formă de V au fire de priză pe ambele părți ale motorului. Aceste tipuri de motoare au șase sau opt cilindri. Excepție fac bug-uri VW vechi și duze, Suburus și unele Alfa Romeos, care au motoare în formă de V (sau uneori motoare „boxer” cu doi și doi cilindri orizontali) și motoare cu patru cilindri.
Pasul 4
Numărați numărul de fire de bujie.
Înțelegeți că numărul de fire de bujie va fi egal cu numărul de cilindri pentru majoritatea mașinilor.
Sfaturi
- Mașinile cu sistem de aprindere dublă, cum ar fi unele Nissans construite după 1980, au două bujii pentru fiecare cilindru.
- Orientările de mai sus funcționează pentru motoarele rotative. Un motor rotativ are patru fire de bujie, dar doar doi cilindri.
- Majoritatea mașinilor au patru, șase sau opt cilindri, dar unele au trei, cinci sau zece. În general, cei mai mulți cilindri ai unei mașini, cu atât este mai mare motorul și cu atât mai multă putere are mașina.
Articole de care aveți nevoie
- Manual de reparații auto
