Cum să lucrați la corp

Autor: Judy Howell
Data Creației: 26 Iulie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
TOP 10 CELE MAI BUNE EXERCITII PENTRU TOT CORPUL  / 10 Best Exercises ! [HD]
Video: TOP 10 CELE MAI BUNE EXERCITII PENTRU TOT CORPUL / 10 Best Exercises ! [HD]

Conţinut


Munca automată a caroseriei poate fi foarte plină de satisfacții și totuși poate fi foarte provocatoare. Este aproape ca și cum ai crea o operă de artă sub forma unei sculpturi atunci când modelezi și modelezi din cauza panourilor. Indiferent dacă aruncați o scobire largă, lucrați cu umplutură Bondo sau vă lăsați zgârieturi mici, trebuie să obțineți o notă specială pentru a pregăti corpul pentru vopsea. Obțineți o imagine de ansamblu generală asupra a ceea ce faceți cu munca corpului.

Pasul 1

Fii afectat de un sistem de ciocan și dolly. Așezați măturica pe partea exterioară a dintelui și turnând metalul din interiorul metalului la forma inițială. Dacă nu puteți utiliza panoul frontal al panoului, puteți folosi puloverele metalice care pot fi utilizate pentru a trage dinții înainte. În cazuri mai grave, panourile îndoite pot fi scoase cu utilaje speciale. Obiectul aici este în poziția inițială sau înlocuiți panoul cu unul nou, dacă este necesar.


Pasul 2

Umpleți un panou pe care l-ați îndreptat sau completați un dinte mai mic cu o umplutură pentru corp Bondo. Bondo poate fi pus pe mai gros. Atunci când efectuați lucrări corporale, doriți să utilizați cât mai puțin umplutură. Ești cel mai bun atunci când metalul tău este destul de drept înaintea ta. Întindeți-l uniform, lăsați-l să se usuce tare și apoi șlefuiește-l folosind hârtie de 60 până la 120 grătar și terminați cu grătarele mai fine pentru a pene.

Pasul 3

Tăiați toate secțiunile ruginite cu un instrument de tăiere dacă aveți de-a face cu îndepărtarea ruginii. Apoi, sudează în metal nou ca un plasture, fiind sigur că ai mai întâi o pauză de la toată rugina. În acest caz, va trebui să fabricați o bucată de tablă, de obicei 22 de gaj, pentru a se potrivi cu deschiderea. Apoi, va trebui să macinați punctele înalte de sudură și să o utilizați pentru a o face mai lină.


Pasul 4

Șterge zgârieturi, vopsea veche, strat transparent sau defecte mai mici folosind 120 până la 220 granule. Apoi, puteți utiliza un compozit pentru geamuri și spot, menit să completeze mici zgârieturi sau zgârieturi. Se aplică în straturi subțiri. Așteptați ca fiecare strat să se usuce, lăsați-l plat cu o hârtie fină. Puteți utiliza același compus pentru a umple găurile de pivotare și pentru a scăpa de corp.

Pasul 5

Nisipă cu hârtie de 400 grit cu tampoane de scuff, atunci când nu este nevoie de o muncă reală a corpului, dar vrei doar să te pregătești pentru grund și vopsea nouă. Îndepărtați toate resturile de șlefuire sau curățați-le cu un furtun de aer. Utilizați întotdeauna un produs de îndepărtare a ceară și ulei înainte de a pulveriza pe amorsare sau etanșare.

Pasul 6

Blocați nisipul folosind o culoare diferită ca ghid. Șlefuirea blocată necesită mult timp și obositoare, dar trebuie făcută. Blocul dvs. de șlefuit flexibil ar trebui să aibă o lungime de cel puțin 12 centimetri, iar la șlefuire, ar trebui să folosiți oriunde între 300 și 400 gr înveliți în jurul blocului. Utilizați lovituri lungi în direcții diferite, cu o presiune egală și fermă. Un strat de ghidare dintr-un primer color diferit trebuie aplicat pe primerul inițial. Pe măsură ce blocați, veți vedea că sunteți încă în centrul atenției cu primerul inițial. Aceste puncte joase pot fi umplute cu glazură sau umplutură sau uneori blocări suplimentare. Zicala veche este un corp perfect neted este: „Odată ce credeți că ați terminat șlefuirea, faceți-o din nou și apoi încă o dată”. Lucrările perfecte de vopsea și corpurile netede au luat mult „șlefuirea blocurilor”.

Pasul 7

Pulverizați regulat grunduri și garnituri de amorsare în timpul lucrului corporal. Nu trebuie să pulverizați niciodată grundul, până când nu ați șlefuit vechea suprafață pictată, atunci ar trebui să folosiți un ulei sau unsoare pentru eliminarea grăsimilor sau să aplicați. Șlefuirea finală a grundului trebuie făcută cu o hârtie de 400 până la 600 gresie. Trebuie folosită o ștergere finală cu grăsime sau solvent pentru îndepărtarea uleiului. Garnitura de etanșare a grundului este folosită ca pulverizator final chiar înainte de pulverizarea vopselei pe vehicul, care servește la etanșare în primer și vă oferă un finisaj foarte neted.

Verificați daunele corpului înainte de a începe, planificați întotdeauna mișcarea, planificați-vă mișcarea și pregătiți-vă. Răbdarea este o necesitate și ceea ce credeți că vă va lua o oră, vă poate lua două sau trei.

Sfaturi

  • Când efectuați lucrări corporale, verificați dacă aveți o „mănușă” pe mână, care vă va continua să mergeți și vă veți simți mai confortabil.
  • Răbdarea este esențială pentru a face o bună muncă a corpului. Când încercați să vă grăbiți, munca de vopsea vă va arăta defectele și vă va spune.
  • Minimizați zgârierea folosind hârtia de nisip potrivită pentru lucrare. Prea grosieră o granulă va provoca uneori mai mult daune decât bine. Dacă trebuie să începeți cu o granulă grea, faceți acest lucru, dar apoi îndreptați-vă în jos până la o gresie pentru a elimina orice zgârieturi cauzate de cea mai grea.
  • Verificați-vă munca în diferite iluminări, căutând valuri sau defecte. Folosiți halogen de 500 de wați, becuri standard de 40 de wați, iluminare fluorescentă și iluminare naturală pentru exterior. Ceea ce poate părea a fi perfect într-o lumină va părea rău într-o altă lumină. Când munca ta arată bine în orice lumină, ți-ai făcut treaba bine.
  • Asigurați-vă că toate uleiurile, grăsimea, ceara sau alți contaminanți au fost îndepărtate înainte de aplicarea grundurilor sau vopselei.

avertizare

  • Purtați întotdeauna un respirator atunci când șlefuiți, pulverizați vopsea sau grund sau lucrați cu solvenți puternici, cum ar fi diluatorul lacului.

Articole de care aveți nevoie

  • Șmirghel (de la 60 la 600 gr)
  • ciocan
  • Instrumente de tragere a dinților din aur Dollys
  • Grunduri de acumulare ridicate
  • Umplere de corp Bondo
  • Chit finisaj
  • Compus cu glazură
  • Instrumente de tăiere a metalelor
  • Echipamente de sudare
  • respiratori
  • Îndepărtarea solventului de ceară și grăsimi

Chevy Astro Probleme de frână

Judy Howell

Iulie 2024

Chevrolet Atro - o autoutilitară produă de General Motor din 1985 până în 2005 - a fot o erie de probleme. Printre acetea e află itemul ău de frânare anti-blocare....

Îndepărtarea tabloului de bord de pe Ford Tauru ete un proce lung și complicat, necear dacă trebuie ă chimbați anumite componente din motor, cum ar fi miezul încălzitorului. Panoul de bord ...

Alegerea Noastră