Cum se deblochează o cutie de mănuși blocate

Autor: Laura McKinney
Data Creației: 3 Aprilie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
BMW F30/2016-Deblocare transmisie steptronic în (N).  Steptronic transmission unlock in neutral (N).
Video: BMW F30/2016-Deblocare transmisie steptronic în (N). Steptronic transmission unlock in neutral (N).

Conţinut


Din moment ce cutiile cu mănuși sunt la fel de variate ca și în interiorul acestora, acestea vor lua unele lucrări de detectivi pentru a determina cea mai bună cale de stil specific. Mecanismele de blocare și balamale nu s-au schimbat de-a lungul anilor și sunt destul de simple. Adevaratul truc este sa iti deschizi usa blocului cu manusi fara sa o distrugi complet cu o bara de mana.

Verificați cauza blocării

Verificați cauzele evidente ale blocajului, cum ar fi obiectele străine. Cel mai probabil mecanismul de blocare va fi de vina. Conține câteva lucruri care pot deveni lipicioase dacă nu sunt lubrifiate corespunzător.

Încercați mai întâi soluțiile simple

Cel mai adesea, o cutie cu mănuși poate fi deschisă atingând ușor mecanismul zăvorului în timp ce trageți cu atenție ușa cutiei de mănuși. Accentul aici este pus pe blândețe, răbdare cu răbdare, nu forță brută. Mergeți înainte și înapoi între atingerea zăvorului și tragerea pe ușă până se deschide. Dacă cutia cu mănuși este montată la suprafață, ar trebui să fie alunecată pe lateral în timp ce trageți ușor pe ușă. Dacă cutia cu mănuși este echipată cu o lamelă în mecanismul zăvorului, încercați să o deschideți cu o șurubelniță plană mică.


Deschideți Glovebox cu Instrumente

Dacă v-ați distrat bine, localizați șuruburile pentru ușa cutiei cu mănuși. Îndepărtați aceste șuruburi, trageți partea inferioară a tabloului și veți avea acces imediat la interiorul cutiei, unde puteți decupla manual zăvorul blocat. După ce ați făcut acest lucru, puteți scoate cutia din ușă și setați zăvorul blocat.

Reparați zăvorul blocat

Cu ușa cutiei de mănuși a vehiculului, inspectează cu atenție zăvorul pentru cauze de blocare. Dacă nu este nimic evident, atunci cauza cea mai probabilă este simplă lipsă de ungere. Aplicați ulei ușor pe oricare dintre toate părțile din zăvor și mutați-l înainte și înapoi pentru a dispersa lubrifiantul și pentru a elibera mecanismul. Dacă nu este cazul, singura altă opțiune este achiziționarea unei uși de blocare sau a unei mănuși. Ambele pot fi găsite în curțile de salvare sau de la dealeri.


Specificația din 1980 Jeep CJ5

Monica Porter

Iulie 2024

1980 CJ-5 ete un utilitar port și vehicul off-road fabricat de Jeep. Modelul din 1980 a venit în diferite veriuni, cu pecificații ușor diferite decât modelul de bază 2.5L....

De-a lungul anilor, crema vechilor hobby-uri auto a crecut mereu în vârf. Hot Ford Hot Rod Roadter ete crema de creme! Vei începe prin aigurarea unui body Ford timpuriu. Modelul „T”,...

Vă Sfătuim Să Citiți