Conţinut
Storcarea a 700 de cai putere din platforma motorului cu blocuri mici Chevrolets a fost defalcată de către motorul V8. Rămâne o sarcină dificilă și scumpă.
Pasul 1
Motorul motorul este atât de mare încât comprimă buteliile pentru a se potrivi cu compresia capetelor de cursă din aluminiu, a supraalimentatorului și a injecției de azot. Un stoc Chevrolet 350 poate fi prelucrat la aceste toleranțe, cu doar un pericol minor de defectare critică a motorului.
Pasul 2
Instalați un arbore cotit la capătul de jos, care va permite motorului să se deplaseze cu 383 inci cubi decât 350. Asigurați-vă că folosiți un arbore cotit de înaltă performanță, potrivit cu pistoanele și tijele ușoare corecte. Componentele din stoc nu vor funcționa în conformitate cu cerințele unui motor de 700 de cai putere.
Pasul 3
Instalați cursa de aluminiu peste bloc, urmată de supraalimentatorul de tip rădăcini. Încărcătorul poate fi injectat sau carburat, în funcție de preferințe.
Pasul 4
Instalați intercoolerul aer-apă în fața vehiculelor caloriferului.
Instalați sistemul de injecție nitroasă. Cu configurația prezentată, injectoarele trebuie să fie mai mari de 150 de cai putere pentru a preveni deteriorarea critică a motorului. Câștiguri de putere mai mari sunt posibile numai înlocuind motorul cu un bloc de curse ușor consolidat structural.
sfat
- Urmați îndrumarea unui constructor de motoare profesioniste în timp ce configurați motorul dvs. de curse. Dacă este posibil, contractați munca cu un profesionist recunoscut pentru a evita eventualele probleme.
Articole de care aveți nevoie
- Supraîncărcător cu două șuruburi de tip rădăcină
- Capete de cilindru pentru rasa de aluminiu portate
- Arbore cotit de înaltă performanță
- Pistoane și tije ușoare de cursă
- Intercooler aer-apă
- Sistem de injecție cu oxid de azot
