Instrucțiuni de înlocuire a starterului F-250

Autor: Monica Porter
Data Creației: 17 Martie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Instrucțiuni de înlocuire a starterului F-250 - Reparații Auto
Instrucțiuni de înlocuire a starterului F-250 - Reparații Auto

Conţinut

Sistemele de pornire pentru camioane Ford F-250 constau din mai multe componente cheie. Dispozitivul de pornire a contactului trece la releul de pornire, ceea ce determină închiderea releului. Bateria are putere mare de amperaj prin intermediul releului de pornire și al demarorului. Odată cuplat, ambreiajul de pornire cuplează dinții pe volan și rotește motorul. Vârsta, uzura, dinții de sufocare ruși sau uzurați și descompunerea izolației determină defectarea motorului de pornire.


îndepărtare

Pasul 1

Deschide capota. Scoateți cablul negativ al bateriei din baterie cu o cheie.

Pasul 2

Setați frâna de parcare. Ridicați partea din față a vehiculului cu un cric, dacă este necesar. Sprijiniți vehiculul cu suporturi pentru cric. (Camioanele înalte pot avea suficient spațiu liber pentru a rămâne pe sol în timpul procedurii.)

Pasul 3

Scoateți cablul bateriei de la demaror cu o cheie. Scoateți cablul releului de pornire din starter cu o cheie.

Scoateți șuruburile demarorului care montează demarorul pe carcasa volanului. Coborâți demarorul departe de vehicul.

instalare

Pasul 1

Ridicați noul demaror în poziția carcasei volanului. Asigurați-vă că suprafețele de împerechere prelucrate sunt pline. Montați șuruburile și strângeți-le ferm cu o cheie.


Pasul 2

Instalați cablul releului de pornire și cablul bateriei de pornire cu o cheie. Instalați cablul negativ al bateriei cu o cheie.

Pasul 3

Sprijiniți vehiculul cu un cric și îndepărtați suporturile pentru cric. Frână de parcare.

Testează-pornește noul starter.

avertizare

  • Scoateți demarorul cu prudență. Motoarele de pornire conțin o cantitate mare de cupru și sunt destul de greoaie și grele.

Articole de care aveți nevoie

  • Set cheie
  • jack
  • Jack stă în picioare (2)

Diferența dintre antigelul foloit într-un motor dieel și cel utilizat în antigel conține un aditiv pecial care protejează împotriva eroziunii pe pereții cilindrilor....

Motoarele unt ca corpul uman, prezentând tot felul de imptome ciudate, minore au deloc. Trucul pentru a pune diferența ete trecutul evident - ete în ulei - și va fi în motorul tău....

Uite