Conţinut
Chevrolet S-10 a fost introdus pentru prima dată în 1982 ca General Motors și Chevrolets camionetă compactă. Versiunea GMC a fost insemnată S-15, iar mai târziu, GMC Sonoma. S-10 a creat o serie întreagă de vehicule, completată cu o variantă SUV, și o versiune electrică pentru vehicule. Pachetul ZR2 a fost introdus ca un pachet de decupare off-road pentru a doua generație S-10 și a prezentat o serie de accesorii suplimentare în comparație cu pachetul standard de trim. În timp ce S-10, după două generații de producție, a fost întreruptă în America de Nord în 2004, producția sa în Brazilia a continuat.
motor
Chevrolet S-10 ZR2 din 2003 a venit cu o singură opțiune a motorului spre deosebire de alte S-10. Motorul Vortec L35 de 4.293 cmc V6, cu supapele și tije de împingere. Fiecare cilindru are două valve, pentru un total de 12 valve. Motorul dispune de un sistem secvențial de injecție de combustibil. Sistemul de aprindere folosește un distribuitor compozit, bujii cu vârf de platină și fire de bujie cu rezistență mică. Alezajul cilindrului de pe acest motor măsoară 101,6 mm și are o cursă de 88,39 mm.Raportul de compresie al acestui motor este de 9,2 la unu. Convertizor catalizator, recircularea gazelor de eșapament, ventilație pozitivă a carterului și sistem de colectare evaporat. În patru roti echipate cu tracțiune ZR2, acest motor este capabil să producă 190 de cai putere la 4.400 rpm și să genereze 250 ft-lb. de cuplu la 2.800 rpm.
Transmisie și unitate
2003 Chevrolet S-10 ZR2 camă cu două opțiuni de transmisie. Transmisia standard este o transmisie manuală cu cinci viteze cu overdrive. Cumpărătorii ar putea avea în schimb o transmisie automată Hydra-Matic cu patru trepte. În timp ce alte versiuni ale modelului S-10 aveau opțiunea de tracțiune cu roțile din spate, pachetul ZR2 era limitat la un sistem cu tracțiune pe patru roți.
Suspensie, direcție și frâne
Roțile din față ale Chevrolet S-10 ZR2 din 2003 sunt echipate cu suspensie A independentă dublă, cu bare de torsiune. Roțile din spate sunt echipate cu o rată de suspensie variabilă în două etape, echipate cu arcuri spate cu mai multe foi. S-10 este echipat cu un sistem de servodirecție integrală cu raport variabil de tip bilă recirculant, cu un raport de direcție de 13,1 la oprire. S-10 ZR2 are un cerc de cotitură de curbare la bordură de 41,6 metri, iar volanul necesită 3,2 rotații pentru a merge de la o blocare la alta. S-10 ZR2 este echipat cu frâne cu disc cu patru roți alimentate cu vid, cu ABS. Discurile frontale măsoară 10,82 inci în diametru, în timp ce spatele măsoară 11,6 inci în diametru.
Roți și anvelope
Chevrolet S-10 ZR2 din 2003 este echipat cu jante din aluminiu de 15 inci-7-inch. Pachetul ZR2 este dotat cu anvelope radiale cu oțel cu centură de oțel R15 LTC de 31 inch pe 10.5 inci.
dimensiuni
Chevrolet S-10 ZR2 din 2003 are o lungime de 204,8 inci, 67,9 inci lățime și 63,4 inci înălțime. Ampatamentul măsoară 122.9 inci, iar S-10 curăță pământul la 8.5 inci în față și 7.5 inci în spate. Banda de rulare din față măsoară 8,5 inci lățime, în timp ce banda din spate măsoară 7,5 inci lățime. Înălțimea gradată a acestui camion este de 18,7 inci, iar înălțimea solului este de 17,2 inci. Cutia de marfă are 55.2 inci lungime, 55.6 inci lățime și are un hayon lat de 55.6 inci. Cutia de marfă are o lățime de 40,4 inci între carcasele roților și are o capacitate totală de 30 de metri cubi. S-10 ZR2 are o greutate de bordură de 3.788 lbs.
Capacități
Chevrolet S-10 ZR2 din 2003 are o sarcină utilă maximă de 1.111 kg. și o greutate maximă brută a vehiculului de 5.150 lbs. Greutatea maximă pe care S-10 o poate remorca este de 5.200 lbs. Și doar 10-15% din greutatea respectivă, până la 750 lbs., Pot fi pe remorca. Rezervorul de combustibil deține maxim 17,5 galoane de benzină fără plumb obișnuit de 87 octani.
