Conţinut
Prezentare generală
Daune electrice
Cea mai frecventă formă de deteriorare a apei într-o mașină, Apa se poate scurge sub capacele distribuitorului și împiedică distribuitorul să transmită semnale electrice către bujii. Capacele care conectează bujiile pot avea și apă să le contamineze. Se aprind capetele și coada, se scurg și se usucă pentru a preveni scurtcircuitul electric. Cutia de siguranțe poate fi scurtată, ca pe computerul modulului de comandă a motorului (PCM) - în funcție de modelul mașinii. Cele mai multe circuite sunt destinate a fi etanșe, dar pentru a fi funcționale conduce la a fi dezgropate în jurul lor. În acest scop, gradul de deteriorare electrică poate varia, în funcție de cât timp a fost scufundat un vehicul și cât de adânc.
Motor de avarie
Deteriorarea motorului este cea mai costisitoare și cea mai extinsă, dar nu a fost doar dacă intrarea aerului sau carburatorul automobilului a fost scufundat în timp ce motorul funcționa. În esență, apa se scurge și degradează totul. Poate contamina uleiul din carter și transmisia fluidului, ambele curgând complet. Poate contamina carburatorul, necesitând demontarea și curățarea completă. Poate încetini și chiar opri funcționarea transmisiei datorită oxidării. Poate contamina injectoarele de combustibil, împiedicând motorul să funcționeze și să producă rugină. Poate contamina cilindrii de combustie ai motorului.
Deteriorarea alimentării cu combustibil
Cu toate că apa și daunele electrice sunt evidente, nu este foarte multă lume care se gândește la asta. Aceasta înseamnă că ar putea repara gazul din rezervor. Acest lucru ar crește eficiența în combustibil a celulelor de combustibil și a injectoarelor și a cilindrilor de combustie. Mai rău, apa care trece înapoi ar anula orice reparații făcute motorului. Deseori, ani trecuseră înainte ca cineva să-și dea seama de o problemă, primele semne fiind o pierdere bruscă de benzină atunci când se dezvoltă o gaură sau o tijă aruncată ca urmare a cilindrilor de combustie oxidată.