Conţinut

• Șuruburi de capac
• Rulmentul de reglare a șurubului piuliței de blocare
• Piulițe de carotaj Carrier Housing
• Șuruburi de fixare cu pinion pentru fixare
• Suruburi de prindere a inelului de inel
• Cuplul minim pentru a strânge piulița pinionului pentru preîncărcarea rulmenților
• Încărcarea rulmentului pinion

Puntea spate Ford de 8 inci a fost utilizată de la începutul anilor 1960 până în 1980 la mașinile de pasageri mici și mijlocii cu motoare V-8 cu șase și mici blocuri. Puntea spate de 8 inci arată foarte mult cu popularul punte spate Ford de 9 inci. Ambele axe folosesc un al treilea element care conține diferențialul, care este format din angrenajul și pinionul, angrenajele de păianjen și diferiți rulmenți. Cel de-al treilea membru se încadrează într-o carcasă de osie tip banjo, care nu are capac din spate.

Șuruburi de capac

Șuruburile capacului rulmentului se fixează pe partea din spate a celui de-al treilea membru - numit și purtător - carcasă. Se mențin în rulmenții care susțin carcasa diferențială. Cuplul acestor șuruburi este cuprins între 70 și 85 de kilograme.

Rulmentul de reglare a șurubului piuliței de blocare

Aceste șuruburi blochează piulița de reglare pentru rulmenții carcasei diferențiale. Cuplul acestor șuruburi este cuprins între 12 și 25 de kilograme.

Piulițe de carotaj Carrier Housing

Carcasa osiei are 10 tije în care se potrivește al treilea membru. Piulițele țin al treilea membru pe carcasa osiei. Cuplul pentru acestea este cuprins între 25 și 40 de kilograme.

Șuruburi de fixare cu pinion pentru fixare

Elementul de fixare a pinionului se potrivește cu angrenajul pinionului și se atașează de partea din față a celui de-al treilea membru. Aceste șuruburi fixează dispozitivul de fixare pe al treilea membru. Cuplul acestor șuruburi este cuprins între 30 și 45 de kilograme.

Suruburi de prindere a inelului de inel

Aceste șuruburi atașează angrenajul inelar la carcasa diferențială. Cuplul acestor șuruburi este cuprins între 70 și 85 de kilograme.

Cuplul minim pentru a strânge piulița pinionului pentru preîncărcarea rulmenților

Trebuie să se stabilească o anumită presiune - sau o preîncărcare - pe rulmentul pinului și distanțierul. Acest lucru se realizează prin strângerea piuliței de pinion la o valoare minimă a cuplului, apoi se încearcă întoarcerea piuliței și citirea cantității de cuplu necesare pentru a o transforma pe mai multe rotații. Dacă cuplul minim necesar pentru a roti piulița nu este stabilit de cuplul minim al piuliței, piulița trebuie strânsă în continuare, în pași mici, până când se stabilește valoarea cuplului corespunzător. Cuplul minim este de 170 de kilograme. Dacă preîncărcarea depășește specificația la un cuplu minim, trebuie să fie instalat un distanțier nou pe angrenajul pinion.

Încărcarea rulmentului pinion

Un distanțier se potrivește la capătul angrenajului pinionului. Există două tipuri de distanțiere, pliabile și solide. Distanțierele pot fi reutilizate, dar cele prăbușite. Cuplul pentru un nou distanțier pliabil este între 17 și 27 inch. Cuplul folosit pentru pliere este între 8 și 14 inch. Cuplul pentru un distanțier solid este între 13 și 33 inch. Rețineți că aceste măsurători sunt în lire în centimetri și necesită o cheie dinamometrică de 1 inch. Toate valorile de preîncărcare sunt cu un nou sigiliu de ulei instalat în dispozitivul de fixare a pinionului.