Cum se instalează un rulment cu roata din spate

Autor: Peter Berry
Data Creației: 13 August 2021
Data Actualizării: 22 Iunie 2024
Anonim
Cum se înlocuiește rulment roata din spate pe VW POLO 6n1 [TUTORIAL AUTODOC]
Video: Cum se înlocuiește rulment roata din spate pe VW POLO 6n1 [TUTORIAL AUTODOC]

Conţinut


Rulmenții roți sunt necesari pentru o plimbare lină și liniștită în Taurul tău. Rulmenții roților din spate sunt sigilate pentru a le proteja de elementele dăunătoare, cum ar fi murdăria și chiar apa (care poate provoca rugină), astfel încât ansamblul rulment începe să facă zgomot, nu poate fi reparat și înlocuit.

Această sarcină poate fi îndeplinită cu instrumentele adecvate; Făcând acest lucru, vă va economisi un ban destul de mare în taxe de mecanică.

îndepărtare

Pasul 1

Slăbiți piulițele de pe roată cu o cheie a piuliței. Ridicați capătul posterior al mașinii cu un jack. Introduceți suporturile mufei și coborâți cu mufa pe suporturi. Scoateți mufa. Scoateți complet piulițele cu o cheie de piuliță. Scoateți anvelopa. Blocați fotografiile din față cu șocuri de pneuri.

Pasul 2

Scoateți etrierul de frână, dacă există frâne cu disc, cu cheia corespunzătoare și atârnați cu sârmă de siguranță în afara drumului. Îndepărtați frâna cu disc decupând șuruburile. Trageți discul din butuc. Dacă mașina are frâne de tambur, trageți tamburul de pe volan.


Pasul 3

Scoateți și aruncați capacul de grăsime din centrul butucului.

Scoateți piulița de fixare a butucului cu o cheie și aruncați-o. Îndepărtați ansamblul butuc și rulment, pe care îl veți găsi pe ax. Renunțați la butuc. Verificați uzura ansamblului de rulmenți și înlocuiți piesele, dacă este necesar.

instalare

Pasul 1

Introduceți noul ansamblu butuc și rulment pe ax. Strângeți noua piuliță de fixare a butucului cu o cheie dinamometrică la cuplul corespunzător. Acoperiți ansamblul butuc cu un capac nou.

Pasul 2

Atașați discul introducând și strângând șuruburile de fixare pentru suportul de montare, folosind cheia corespunzătoare. Scoateți sârma de siguranță și coborâți etrierul de frână. Atașați șuruburile cu o cheie. Dacă mașina are frâne de tambur împingeți tamburul pe osie, având grijă de ansamblul de frână.


Pasul 3

Puneți anvelopele înapoi pe mașină. Strângeți piulițele astfel încât să se potrivească perfect, dar al căror scop este să le strângeți până la capăt. Ridicați partea din spate a mașinii cu un jack și scoateți suporturile mufelor și puneți-le deoparte. Coborâți mașina și scoateți mufa.

Odată ce mașina stă pe ea, piulițele sunt la tot pasul. Îndepărtați orificiile anvelopelor.

sfat

  • Pompați pedala de frână pentru a vă asigura că plăcuțele sunt așezate.

Articole de care aveți nevoie

  • Cheie cu piuliță
  • jack
  • Jack sta
  • Cizme de anvelope
  • Set cheie
  • Sârmă de siguranță
  • Butuc nou
  • Piuliță de reținere a butucului nou
  • Capac nou pentru unsoare
  • Cheie dinamometrică

uporturile de tranmiie unt uporturi metalice circulare care uțin tranmiia și utilizează blocuri de cauciuc pentru a împiedica vehiculul ă vibreze și ă ronjeacă în timpul rulării. Invenția e...

Powertroke a fot un motor dieel cu opt cilindri fabricat de International Harveter și intalat în linia de camioane uper Duty a Ford Motor Company. uper Duty din 2011, care a fot introdu în ...

Publicații Fascinante