Kubota Motor Depanare

Autor: Peter Berry
Data Creației: 19 August 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Understanding Kubota Engine Model Numbers - TMT
Video: Understanding Kubota Engine Model Numbers - TMT

Conţinut


Motorul diesel Kubota are o sarcină atât de simplă și ușoară încât este posibil să eșueze. Cu toate acestea, dacă nu sunteți kubota, puteți face mai mulți pași pentru a rezolva problemele motorului dvs. înainte de a fi profesionist.

Verificați siguranțele

Începeți procesul de depanare verificând blocul de siguranțe. Asigurați-vă că siguranțele au fost introduse în blocul principal. Dacă conexiunile se verifică, următorul pas este să vezi dacă toate siguranțele sunt corecte și au amperaje corecte.

Test de baterie

Dacă motorul dvs. nu are probleme de siguranță, este timpul să verificați bateria. Dacă aveți o baterie sigilată, încercați să o porniți. Dacă bateria necesită apă, deschideți capacul și vedeți dacă a mai rămas apă. Dacă bateria este uscată, adăugați apă și încercați să porniți motorul.


Probleme de pornire

Dacă motorul nu se întoarce, localizați demarorul, care se află în apropierea caloriferului pe partea stângă sau dreaptă, în funcție de modelul motorului dvs. Kubota. Dacă demarorul nu manivelează motorul, atingeți ușor demarorul cu un ciocan. Aveți grijă să nu deteriorați dispozitivul de pornire sau oricare dintre componentele din jur.

Verificarea combustibilului

În cazul în care demarorul este înclinat, nu primiți semne de viață de la motor, poate doriți să vă asigurați că aveți combustibilul corect în tractor. Motoarele diesel vor funcționa pe o mulțime de combustibili diferiți, dar este o greșeală surprinzător de comună pentru cineva de a benzina în rezervor în loc de motorină. Această eroare poate fi catastrofală pentru motor. Dacă există benzină în rezervor, trebuie să scurgi rezervorul și să spălați sistemul de combustibil complet și cât mai curând posibil. Dacă aveți motorină în rezervor, trebuie să verificați dacă combustibilul ajunge în cilindri. Cel mai simplu mod de a face acest lucru este să căutați fum gri, albastru sau negru în evacuarea dvs. Oricare dintre aceste culori indică faptul că combustibilul ajunge în camerele de combustie a motorinei. Fumul alb indică faptul că combustibilul arde, dar nu arde. Dacă aveți un fum întunecat, dar motorul funcționează în continuare, încercați sistemul de combustibil până când veți avea combustibil diesel pur care iese din scurgerea sângerătorului.


Ajutor profesional

Dacă niciunul dintre acești pași de depanare nu funcționează, motorul Kubota are nevoie probabil de un test de compresie. Acest test este cel mai bine lăsat la dealerul Kubota sau la un mecanic diesel local. Dacă, de fapt, există o problemă de compresie, motorul este mai mult decât probabil probabil reconstruit complet, sau chiar mai rău, va trebui să renunțați la un motor nou.

Diferența dintre antigelul foloit într-un motor dieel și cel utilizat în antigel conține un aditiv pecial care protejează împotriva eroziunii pe pereții cilindrilor....

Motoarele unt ca corpul uman, prezentând tot felul de imptome ciudate, minore au deloc. Trucul pentru a pune diferența ete trecutul evident - ete în ulei - și va fi în motorul tău....

Popular Pe Portal