Conţinut
Înainte de 1980, instalațiile de producție de mașini nu aveau obligația de a furniza numere de identificare pentru mașini. De fapt, înainte de anii '50, doar mașinile Producătorii de automobile au ștampilat aceste numere de serie fără zerouri sau virgule suplimentare. Unele mașini, cum ar fi cele clasice, pot fi incluse în clasa lor. Fiecare fabrică avea propriul mod de a crea coduri pentru mașinile sale. Începând cu 1950, autoturismele Ford au început să apară cu numere de serie mai uniforme, care dezvăluiau informații specifice, cum ar fi instalația de asamblare, identificarea motorului, anul modelului și numărul unității consecutive, care arată când fabrica a primit comanda.
Pasul 1
Localizați panoul panoului de bord sub capota mașinii Ford model din 1950 pentru a vedea VIN ștampilat pe fața sa în cifre mari. Panoul înveliș arată ca o aerisire și direcționează aerul în cabină.
Pasul 2
Găsiți VIN pentru modelul Ford Mercury din 1950 ștampilat pe partea din față a cadrului, amplasat de suportul pentru carcasă față.
Pasul 3
Privește partea din cadru din dreapta a mașinii Ford din 1950, în spatele brațului superior al suspensiei. Acolo puteți găsi ștampila VIN fără codurile de producție.
Interpretați VIN-ul cu 10 cifre pentru un 1950, deoarece, „B 0 AT 103456”, de exemplu, ca „B” în poziția 1 pentru identificarea motorului unui 239 inci cubi, 2V, V8; „0” pe poziția a doua ca anul 1950; „AT” în poziții și cod de identificare pentru Atlanta, Georgia. Pozițiile cinci până la 10 din „103456” reprezintă numerele consecutive de unități ale VIN, pe care Ford Motor Company le-a atribuit fiecărei mașini atunci când comercianții cu amănuntul au comandat una. În 1950, fiecare primă mașină a fost construită cu un număr de serie 100001.
