Conţinut
Spre deosebire de vânzările noi, acestea au mult mai puține protecții și restricții care reglementează tranzacția. În timp ce părțile private își pot vinde vehiculele pe care le aleg, ar trebui să fie conștienți de faptul că Deși părțile pot fi de acord cu condițiile pe care le aleg, legea impune obligații minime fiecărei părți.
Titlu nou
Ca în cazul oricărui alt vehicul, vânzătorii de mașini uzate trebuie să poată transfera titlul vehiculului către cumpărător. Orice legături, cum ar fi cele deținute de o bancă sau un alt creditor, trebuie să fie eliberate de deținătorul linkului înainte de a putea fi transferat titlul. Departamentul de stat din Michigan recomandă secretarului de stat secretarul de stat secretarului de stat. În orice caz, titlul trebuie să fie în termen de 15 zile de la data cumpărării pentru a evita comisioanele cu întârziere. Cumpărătorul trebuie să plătească pentru vânzări atunci când este solicitat noul titlu sau să facă dovada că taxa de vânzare a fost plătită.
Dovada vânzării
În Statele Unite, vânzătorul este vânzătorul produsului din Statele Unite. De exemplu, dacă un cumpărător vinde un terț, terțul are dreptul la o terță parte. Chiar dacă vânzătorul este încă pe piață, nu poate fi mulțumit.
Protecții de garanție
Spre deosebire de Statele Unite, vânzarea de motociclete nu este o opțiune. De exemplu, așa-numita „lege a lămâii” din Michigan protejează vehiculele noi cu defecte recurente. Deși această lege protejează cumpărătorii împotriva vehiculelor problematice, aceasta nu se aplică vânzărilor private. Secțiunea 257.1401 din Legile compilate din Michigan prevede că numai mașinile noi cu defecte sau condiții care respectă legea cu lamaie.
