Conţinut
Motocicletele din Statele Unite ale Americii trebuie să respecte multe dintre aceleași cerințe ale Biroului Vehiculelor cu care trebuie să respecte alte tipuri de automobile pentru a fi eligibile pentru funcționarea pe stradă. Gov Ioan Baldacci a semnat o lege în 2010 prin care se solicita motocicliștilor să primească autocolante de inspecție, ceea ce nu a fost necesar anterior. Această modificare face ca procesul de conducere legală a unei motociclete să fie asemănător cu cerințele pentru a face o stradă legală. Aceste modificări vor intra în vigoare în 2012.
Cerințe actuale
Până la intrarea în vigoare a noii legi, singurele motocicliști trebuie să le obțină este pentru înmatricularea vehiculelor. Procesul este similar cu înregistrarea în statul Maine - șoferul are opțiunea de a vizita sucursala Biroului Autovehicule sau de a se înregistra la un birou municipal. Șoferii de motociclete trebuie să plătească acciza înainte de finalizarea înregistrării. Dacă motocicleta este nouă, cumpărătorul trebuie să prezinte autocolantul prețului de vânzare cu amănuntul la plata impozitelor. Odată ce șoferul plătește impozitele și dovada asigurării, se va da un autocolant de înregistrare.
Schimbarea legii în 2012
Noua lege, LD 1675, a fost semnată pe 9 aprilie 2010 și intră în vigoare ian. 1, 2012. Legea prevede că motocicletele trebuie să fie inspectate și să afișeze autocolante de inspecție care sunt „complet vizibile și clar din spate”. Motocicliștii sunt acum obligați să păstreze certificatul de inspecție cu informațiile de înregistrare. De asemenea, șoferii trebuie să monteze autocolante de inspecție pe o platformă specială sau pe cadrul propriu al bicicletei. Legea solicită proprietarilor de motociclete să-și afișeze bicicleta complet neobstrucționată din vedere. În prezent, Maine are aproximativ 50.000 de motociclete care vor fi afectate de această modificare a legii.
Motivul schimbării legii
Un studiu realizat de Maine Citizens Against Loud Motoccles, MECALM, a arătat că 38% dintre motociclete nu sunt niciodată inspectate. MECALM a spus că multe dintre aceste motociclete ar fi eșuat în inspecție din cauza lipsei unei tobe de eșapament. O forță de misiune analizează alte metode de reducere a zgomotului motocicletei și un plan de a da un raport în 2011. Legea autocolantelor de inspecție este un prim pas crucial pentru reducerea zgomotului de motocicletă în stat, a declarat MECALM.
