Conţinut
Un alternator auto generează energie electrică pentru a acționa motorul și a încărca bateria. Un alternator care scoate o sarcină redusă va determina motorul să se oprească și să nu încarce corect bateria, ceea ce poate provoca probleme.
Iesire normală
Un alternator ar trebui să pună între 13,5 și 15 volți de putere. Alternatorul trebuie testat cu ralentizarea motorului și accesorii electrice, cum ar fi radio și farurile, oprite. O ieșire redusă poate fi un semn că alternatorul nu reușește, dar centura de antrenare și cablurile trebuie inspectate înainte de a înlocui alternatorul.
Probleme cu centura
O centură de antrenare a alternatorului alunecător de aur poate face ca alternatorul să nu producă o sarcină completă. Centura trebuie inspectată pentru a vă asigura că este întinsă corespunzător și nu este deteriorată. Centura de antrenare trebuie să fie moale și pliabilă. Curele care prezintă fisuri, trebuie înlocuite.
Probleme de cablare
Cablajul și conexiunile atașate alternatorului trebuie să fie examinate pentru a detecta desprinderea, coroziunea sau alte avarii. Terminalele și cablurile încorporate ale bateriilor sunt o problemă comună pentru multe vehicule, iar această coroziune poate provoca o descărcare a tensiunii și ar trebui reparată.
