Conţinut
TrailBlazer a fost un SUV de dimensiuni medii produs de producătorul auto American General Motors prin divizia Chevrolet. TrailBlazer a fost produs între 2002 și 2009. Din 1999 până în 2002, TrailBlazer a fost utilizat ca versiune high-end a SUV-ului Chevy Blazer. Feedback pozitiv și un rating de fiabilitate bun, TrailBlazer a fost supus mai multor probleme comune.
Probleme electrice
Unele dintre cele mai frecvente probleme cu TrailBlazer implică sistemul electric și accesoriile vehiculelor. Mulți șoferi au întâmpinat probleme cu indicatoarele de bord, incluzând gabaritul de combustibil, vitezometrul și lumina de avertizare „motorul de verificare”. Problemele electrice suplimentare includ puterea intermitentă și intermitentă. Aceste probleme pot fi explicate prin faptul că nu pot fi defecte.
Controlul climei
TrailBlazers. Sistemele de climatizare și încălzire sunt o altă cauză a problemelor. În unele cazuri, aceste probleme sunt legate de astfel de probleme încât nu reușesc să funcționeze corect. Această problemă poate afecta aerul din față sau vânturile, sau zona scaunului din spate sau ambele. Unii șoferi s-au plâns că starea face ca TrailBlazer să piardă putere semnificativă, iar unele cazuri se opresc complet.
reamintește
TrailBlazer a fost implicat în numeroase rechemări de la General Motors pentru a aborda probleme cunoscute. În 2005, peste 125.000 de vehicule. În același an, GM a amintit 286.000 de vehicule din cauza unei probleme electrice care a afectat semnalele de întoarcere. Aceasta a urmat o problemă similară în 2004, care a cauzat peste 800.000 de vehicule. O revocare din 2002 a abordat o problemă cu combustibilul.
Reamintiri de siguranță
TrailBlazer a fost, de asemenea, obiectul mai multor reamintiri care se ocupă în special de echipamentele de siguranță ale vehiculelor. În 2006, aproape 800 de vehicule au fost recuperate și achiziționate de GM din cauza unei probleme cu senzorii airbag-ului pentru scaunul pasagerului. O rechemare din 2005 a fost montată incorect pe aproximativ 17.000 de vehicule. În 2002, peste 133.000 de vehicule au fost verificate pentru că airbag-ul a fost folosit. După o rechemare din 2004 a 261.000 de vehicule, unele TrailBlazers timpurii au abordat componente defecte ale centurii de siguranță care le-ar putea împiedica să funcționeze corect în caz de accident.
Probleme generale
Un alt grup de probleme cu Chevy TrailBlazer implică deficiențe generale menționate de șoferi și critici auto. Printre acestea se numără faptul că TrailBlazer a primit actualizări minime de la Chevy pe parcursul producției sale, ceea ce a făcut ca designul său să pară învechit. De asemenea, vehiculele de manipulare au fost incendiate ca fiind prea imprecise. Calitatea materialelor interioare a fost, de asemenea, un motiv de plângere. La mijlocul anilor 2000, Chevy a dezvăluit că TrailBlazer nu va fi produs dincolo de anul model 2009.
