Conţinut
R-134a este agentul frigorific utilizat în majoritatea automobilelor fabricate după 1993. În timp, agentul frigorific, cunoscut și sub denumirea de freon, poate deveni scăzut. Când freonul este scăzut, sistemul de aer condiționat nu va fi prea rapid sau chiar deloc. Testarea sistemului de climatizare cu un ecartament R-134a vă va ajuta să determinați că sistemul dvs. de aer condiționat este scăzut la freon. Citirea gabaritului este o practică bună pentru dumneavoastră.
Pasul 1
Localizați service-ul de joasă presiune a aerului condiționat pe mașina dvs. Consultați manualul vehiculului dacă este necesar. Unul dintre cele mai populare aparate de aer condiționat de joasă presiune se află sub capotă. Cu toate acestea, nu este vehiculul.
Pasul 2
Scoateți capacul de la serviciul de joasă presiune.
Pasul 3
Atașați gabaritul la conexiunea rapidă la presiune scăzută trăgând înapoi inelul de pe conectorul gabaritului și împingând conectorul în loc.
Pasul 4
Porniți motorul și setați sistemul de climatizare la „Max A / C”, iar ventilatorul sistemului este „Înalt”. Lăsați sistemul de aer condiționat să funcționeze timp de două-trei minute.
Respectați citirea R-134a psi pe manometru. Dacă este mai mic de 24 psi, sistemul dvs. este scăzut și are nevoie de agent frigorific suplimentar. Dacă sistemul tău este cuprins între 25 și 44 psi, are cantitatea corespunzătoare de freoni. Citiri de 45 până la 64 psi indică faptul că sistemul dvs. este supraîncărcat și aveți nevoie de un mecanic pentru a dispune în mod corespunzător de excesul de freon. Orice citire de 65 psi sau mai mare este periculoasă, iar sistemul dvs. este supraîncărcat și poate avea alte probleme. Contactați un mecanic de sistem de climatizare.
Articole de care aveți nevoie
- Manual auto
