Conţinut

• Față plată cu o crestătură
• Pasul 1
• Pasul 2
• Pop-in Standard Cap
• Pasul 1
• Pasul 2
• Capacele Centrul Bolt-on
• Pasul 1
• Pasul 2
• Șapci de centru pentru stilul Chrome și stilul Knockoff
• Pasul 1
• Pasul 2
• Push-thru Center Caps
• Pasul 1
• Pasul 2
• Articole de care aveți nevoie

Capacele centrale sunt amplasate în centrul unei roți pentru a acoperi butucul și părțile complexe ale ansamblului roții. Unele capace centrale măsoară doar câțiva centimetri în diametru, în timp ce altele acoperă o suprafață mai mare a roții. Capacele centrale pe roți sunt locul în care majoritatea producătorilor sau producătorilor de roți de piață își plasează logo-urile sau numele companiei. Există cinci stiluri de bază ale capacelor centrale, iar îndepărtarea fiecăruia este diferită una de alta.

Față plată cu o crestătură

Pasul 1

Verificați vizual roata și localizați-o. Cresta este concepută pentru îndepărtarea mai ușoară a capacului central. Unele roți cu față plată au un șurub care le ține în siguranță pentru o mai mare securitate. Îndepărtați șuruburile, folosind un set de chei Allen, sau o șurubelniță cu cap Phillips sau cheia de roată furnizată cu roata.

Pasul 2

Introduceți o șurubelniță cu cap de plat cu bara de aur, mică, în crestă, între capacul central și roată.

Încercați ușor pelerina centrală prin împingerea mânerului bara de pry sau a șurubelniței cu cap plat pe roată.

Pop-in Standard Cap

Pasul 1

Ridicați partea din față a vehiculului în locația roții pe care doriți să o îndepărtați, folosind un jack de 2 tone sau mai mare. Așezați un soclu sub brațul de control inferior sau carcasa osiei, chiar la volanul pe care lucrați. Scoateți complet ansamblul roată și anvelopă din mașină.

Pasul 2

Puneți capătul mânerului unei șurubelnițe în partea din spate a roții, până când se sprijină pe spatele capacului central. Unele pop în centru sunt montate pe față cu fața roții, iar altele ies în exterior și adaugă la designul roții.

Atingeți ușor capătul metalic al șurubelniței până când forțează capacul central să se desprindă de pe roată.

Capacele Centrul Bolt-on

Pasul 1

Ridicați vehiculul de pe sol la locația roții pe care doriți să lucrați, folosind un jack de 2 tone sau mai mare. Așezați un soclu sub brațul de control inferior sau carcasa osiei, chiar în spatele volanului pe care veți lucra. Scoateți complet roata din vehicul.

Pasul 2

Introduceți o șurubelniță cu cap Phillips în partea din spate a jantei și introduceți-o într-unul dintre cele trei șuruburi de fixare a capacului central. Unele roți și șuruburi și pot fi utilizate prea mult pentru o șurubelniță cu cap Phillips. Pentru aceste roți, utilizați o porție mică de PB Blaster sau spray penetrant, un clichet și o priză de 1/4 inci și o extensie de 9 inci pentru clichet.

Rotiți șuruburile au fost îndepărtate. Capacele centrale cu prindere vor avea întotdeauna trei șuruburi de fixare sau două șuruburi de fixare și un știft de ghidare care iese din spatele roții. Scoateți toate cele trei șuruburi și împingeți pelerina prin roată din față înapoi.

Șapci de centru pentru stilul Chrome și stilul Knockoff

Pasul 1

Localizați vizual găurile bolțului la baza capacului central, unde se întâlnește cu roata. Multe roți cu bile cromate și roți în stil knockoff folosesc un șurub la bază, care acționează ca un mecanism de blocare pentru capacul central. Pe roată există o buză proeminentă, pe care capacul central alunecă și este blocată pentru un plus de securitate.

Pasul 2

Introduceți o cheie Allen la baza capacului central, în gaura de montare.

Tasta Allen în sens invers acelor de ceasornic. Scoateți capacul central cu mâna

Push-thru Center Caps

Pasul 1

Ridicați vehiculul de pe sol la locația roții pe care doriți să lucrați, folosind un jack de 2 tone sau mai mare. Așezați un soclu sub brațul de control inferior sau carcasa osiei, chiar în spatele volanului pe care veți lucra. Scoateți complet roata din vehicul.

Pasul 2

Pulverizați blaster PB sau spray penetrant pe partea din spate a roții, aproape de centru.

Împingeți capacul din față în spate cu mâna. Folosiți ușor partea laterală a pumnului, dacă capacul central vă oferă încă rezistență. Dacă forța ușoară nu va funcționa, folosiți o șurubelniță cu cap plat pentru a prinde capota centrală a părții din spate a roții.

Articole de care aveți nevoie

• Pry bar
• Șurubelniță cu cap plat
• Set cheie Allen
• ciocan
• Șurubelniță cu cap Phillips
• Set de clichet și soclu de 1/4 inci cu adaptor de extensie de 9 inci
• Caz de aur cu capacitate mai mare de 2 tone
• 1 suport pentru jack
• 1 sticlă PB Blaster spray penetrant de aur