Cum să scoateți garnitura din față dintr-o transmisie automată

Autor: Louise Ward
Data Creației: 4 Februarie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Cum se înlocuiește arc de suspensie din față pe OCTAVIA (1Z5) [TUTORIAL AUTODOC]
Video: Cum se înlocuiește arc de suspensie din față pe OCTAVIA (1Z5) [TUTORIAL AUTODOC]

Conţinut


O transmisie automată vă ajută să vă asigurați că vehiculul dvs. funcționează corect. Transmisia automată ține șoferul să meargă rapid. Scopul său este de a oferi putere roților, astfel încât automobilul să se poată deplasa. Una dintre componentele sale principale sunt sigiliile și garniturile care controlează fluxul de fluid hidraulic și îl mențin pe piață. Când se întâmplă acest lucru, sigiliul frontal trebuie înlocuit.

Pasul 1

Ridicați partea din față a mașinii pentru a începe procesul de reparație cu utilizarea unui cric auto. Pentru a face acest lucru, glisați mufa sub diferențial și ridicați vehiculul de pe sol. Deblocați contactul și așezați schimbătorul de viteze în poziție neutră. Nu porniți motorul.

Pasul 2

Localizați sigiliul din față și îndepărtați tot ce vă împiedică accesul la acesta. Începeți cu centura care poate fi îndepărtată de centura de tensiune care o ține. Treceți la șurubul de balansare armonic și deșurubați cu ajutorul unei chei. După ce a fost deșurubat, scoateți leagănul cu mâna. Dacă transmisia are o cheie, luați-o înapoi la început și păstrați-o în siguranță.


Pasul 3

Folosiți o șurubelniță pentru a scoate arborele de antrenare. Cu banda conductă, asigurați capacele universale, astfel încât acestea să nu cadă pe arborele de transmisie. Așezați tava de scurgere de sub capăt pentru a atrage privirea care se va revărsa. Acum este sigur și ușor să scoți sigiliul vechi. Asigurați-vă că nu deteriorați arborele manivelei. Curățați garnitura din față cu zdrena. Faceți același lucru cu suprafața de etanșare pentru a vă asigura că sigiliul frontal alunecă ușor pe el atunci când reinstalați.

Pasul 4

Freacă un pic de motor pe marginea exterioară a garniturii tale. Cu cheia soclului sau cu mânerul șurubelniței, atingeți sigiliul în loc. Asigurați-vă că sigiliul este așezat drept pe arbori de suprafață.

Pasul 5

Reinstalați cheia în continuare. Pentru a face acest lucru, va trebui să puneți niște silicon pe calea de cheie pentru a ține cheia în loc. Acum sunteți gata să mergeți pe calea cheie.


Aplicați o cantitate mică de ulei de curățare în jurul buzei sigiliului pentru a ajuta glisarea să alunece ușor. Glisați leagănul folosind mâinile goale. Asigurați-vă că nu pierdeți leagănul atunci când îl glisați. Aliniați-l cu atenție cu slotul pentru cheie înainte de a-l fixa din nou. Reinstalați centura strângând tensiunea. Când tensiunea este strânsă, lucrarea este terminată.

Articole de care aveți nevoie

  • Mufe de podea
  • Jack stă în picioare
  • Rampe de vehicule
  • cheie
  • Set de șurubelniță
  • Curat cârpă
  • Scurgere pan
  • Banda de conductă
  • Curățați uleiul de motor
  • Silicon etanșant

Specificația din 1980 Jeep CJ5

Monica Porter

Iulie 2024

1980 CJ-5 ete un utilitar port și vehicul off-road fabricat de Jeep. Modelul din 1980 a venit în diferite veriuni, cu pecificații ușor diferite decât modelul de bază 2.5L....

De-a lungul anilor, crema vechilor hobby-uri auto a crecut mereu în vârf. Hot Ford Hot Rod Roadter ete crema de creme! Vei începe prin aigurarea unui body Ford timpuriu. Modelul „T”,...

Articole Fascinante