Cum să înlocuiți o centură pentru un compresor de aer

Autor: John Stephens
Data Creației: 1 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 2 Iulie 2024
Anonim
Cum să înlocuiți o centură pentru un compresor de aer - Reparații Auto
Cum să înlocuiți o centură pentru un compresor de aer - Reparații Auto

Conţinut


În vremurile de demult, înlocuirea unei curele era ușoară, deoarece centura era în aer liber. Dar zilele acestea, cu toată protecția în cale, nu puteți vedea centura. Chiar și așa, procesul este încă destul de simplu și poate fi realizat rapid cu un efort minim.

Înlocuirea centurii compresorului de aer

Pasul 1

Scoateți protecția centurii. Carcasa de siguranță din jurul centurii și scripetelor este de obicei bolțată la bază și întărită de una sau mai multe suporturi. Pentru al scoate, slăbiți mai întâi șuruburile care o țin de bază și îndepărtați toate suporturile de fixare atașate.

Pasul 2

Scoateți centura veche. Dacă a fost prins este ușor de eliminat.Dacă este doar dezbrăcat sau uzat, va trebui să te apuci de asta.

Pasul 3

Determinați dimensiunea centurii de înlocuire de care are nevoie compresorul dvs. Dacă centura nu este spartă, va fi mai ușor să determinați cea mai bună dimensiune de înlocuire a centurii. Unele magazine de aprovizionare auto au dispozitive de măsurare a mărimii care vă spun dimensiunea. Dacă centura vă este ruptă, este mai dificil să determinați dimensiunea exactă. Este posibil să fie nevoie să căutați dimensiunea potrivită a compresorului.


Pasul 4

Instalați noua centură pe compresorul dvs. așezați-o pe scripeta motorului și pe scripeta compresorului. Șuruburile care țin motorul trebuie să fie libere, iar motorul trebuie să fie alunecat la fel de aproape de compresor, așa cum le vor permite sloturile. Dacă centura este prea strânsă, nu încercați să o forțați. Puteți tăia interiorul centurii, determinând-o să se întoarcă și să se rupă rapid din nou.

Pasul 5

Glisați motorul compresorului pentru a strânge centura. Este posibil să aveți nevoie de un bloc de lemn sau de un asistent care să vă ajute să îl țineți în timp ce țineți șuruburile care țin motorul.

Pasul 6

Testați tensiunea centurii apăsând în centru între cele două scripete. Centura trebuie să fie deprimată de aproximativ 1/2 inch. Dacă este prea strâns, poate arde rulmenții de pe motor sau compresor. Dacă este prea liberă, centura poate aluneca și se va uza sau nu întoarce compresorul.


Înlocuiți protecția centurii, suporturile de fixare și șuruburile de fixare. Asigurați-vă că sunt bine strânse. Compresoarele de aer experimentează multe vibrații care nu pot fi strânse în mod corespunzător. Conectați compresorul și lucrarea este terminată.

sfat

  • Dacă compresorul tău ar fi fost blocat, ar putea fi o pierdere de bani. Asigurați-vă că compresorul dvs. se transformă într-o nouă centură.

avertismente

  • Aveți de-a face cu piese mobile, așa că aveți grijă. Înlăturați presiunea din rezervor și deconectați motorul înainte de a începe lucrul.
  • Asigurați-vă că înlocuiți protecția centurii. Nu te protejează de scripete periculoase, ci te protejează și de lucruri care le pot deteriora.

Articole de care aveți nevoie

  • Set de soclu aur din cheie
  • Centura de înlocuire

Specificația din 1980 Jeep CJ5

Monica Porter

Iulie 2024

1980 CJ-5 ete un utilitar port și vehicul off-road fabricat de Jeep. Modelul din 1980 a venit în diferite veriuni, cu pecificații ușor diferite decât modelul de bază 2.5L....

De-a lungul anilor, crema vechilor hobby-uri auto a crecut mereu în vârf. Hot Ford Hot Rod Roadter ete crema de creme! Vei începe prin aigurarea unui body Ford timpuriu. Modelul „T”,...

Posturi Proaspete