Cum se înlocuiește o pompă de santină pe un Bayliner Capri

Autor: John Stephens
Data Creației: 1 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Cum se înlocuiește o pompă de santină pe un Bayliner Capri - Reparații Auto
Cum se înlocuiește o pompă de santină pe un Bayliner Capri - Reparații Auto

Conţinut

Când te gândești la cuvântul santină, viziunile unui loc murdar și mirositor umplu capul. În realitate, acest lucru nu este de obicei. Atunci când apa își găsește calea în santină sau în fundul bărcii, există de obicei o modalitate de a ușura stagnarea și mirosul. O pompă de santină nefuncțională pe un capot Bayliner sau orice altă barcă, în acest caz, poate să scufunde în barcă. Deși înlocuiește o barcă, este cea pe care majoritatea proprietarilor de bărci o pot efectua confortabil în mai puțin de o oră.


Pasul 1

Scoateți perna scaunului cu trapa centrală. Deschideți și asigurați trapa motorului. Deconectați borna negativă de la baterie.

Pasul 2

Trageți conectorul electric al conectorului din motorul pompei de santină.

Pasul 3

Slăbiți clema furtunului care fixează furtunul pompei de santină la pompa de santină rotind furtunul de fixare a șurubului în sensul acelor de ceasornic cu o șurubelniță standard. Răsuciți furtunul pompei de santină pentru a o desface de pompa de santină. Trageți furtunul de la pompa de santină.

Pasul 4

Îndepărtați cele trei șuruburi de fixare care fixează pompa de santină de coca. Scoateți pompa de santină și aruncați.

Pasul 5

Puneți pompa de santină de înlocuire în aceeași locație și la fel ca vechea pompă de santină. Fixați pompa de santină la coca cu cele trei șuruburi de montare a pompei de santină.


Pasul 6

Glisați furtunul pompei de santină pe montajul pompei de santină, asigurându-vă că clema furtunului este pe furtun înainte de instalare. Strângeți clema furtunului.

Pasul 7

Conectați fișa electrică la capul de alimentare al pompei de santină.

Pasul 8

Reconectați cablul negativ al bateriei la baterie.

Pasul 9

Rulează puțină apă în santină. Testați pompa rotind butonul de pompă de santină de pe tabloul de bord în poziția „Pornit” pentru a vă asigura că pompa funcționează atunci când este nevoie. Asigurați-vă că apa este în apă, aruncând o privire atentă la orificiul de evacuare a santinei de pe tribord a navei chiar în fața traversei.

Închideți trapa motorului și înlocuiți perna scaunului posterior, completând pompa de santină Bayliner Capri.

Sfaturi

  • Rulați pompa de santină după îndepărtarea furtunului. Dacă apa pompează din pompă, dar nu iese din orificiul de evacuare a santinei, problema poate să nu fie pompa de santină. Poate fi la fel de simplu ca un furtun înfundat.
  • Înlocuiți furtunul de santină și / sau clemele furtunului dacă nu se constată deteriorarea.

Articole de care aveți nevoie

  • Șurubelniță standard
  • Surubelnita Phillips
  • Pompă de santină de înlocuire

Identificarea Jey-ului timpuriu Willy ete adeea o provocare, deoarece nu aveau numere de identificare a vehiculului. VIN-urile au început ă apară mai întâi pe vehiculele produe de prod...

O energie a motorului de 12 volți e tranformă dintr-o baterie de 12 volți în energie mecanică pentru a efectua lucrări. Prin urmare, pentru a teta teniunea unui motor de 12 volți, ați teta ura, ...

Afișat Astăzi