Conţinut
- Îndepărtarea brațului (brațelor) inferioare
- Pasul 1
- Pasul 2
- Pasul 3
- Pasul 4
- Pasul 5
- Pasul 6
- Pasul 7
- Pasul 8
- Pasul 9
- Pasul 10
- Pasul 11
- Pasul 12
- Pasul 13
- Instalarea noului braț de control inferior
- Pasul 1
- Pasul 2
- Pasul 3
- Pasul 4
- Pasul 5
- Pasul 6
- Pasul 7
- Pasul 8
- Pasul 9
- Pasul 10
- Pasul 11
- Pasul 12
- Pasul 13
- Pasul 14
- Pasul 15
- Pasul 16
- Pasul 17
- sfat
- Articole de care aveți nevoie
Brațul de control inferior al crucierului dvs. PT ajută la menținerea butonului de direcție în timp ce vă deplasați pe drum. Chiar dacă brațul de control în sine este ținut în poziție doar de două șuruburi, o articulație cu bilă și piulițele de fixare, înlocuirea acesteia poate deveni un proces implicat. Veți avea nevoie de instrumente și accesorii speciale pentru specificațiile dvs. Cu toate acestea, cu suficientă pregătire, instrumentele potrivite și ajutorul unui asistent, puteți înlocui una sau ambele brațe de pe PT Cruiser.
Îndepărtarea brațului (brațelor) inferioare
Pasul 1
Parcați-vă PT Cruiser la suprafață și mutați transmisia în Neutral (N).
Pasul 2
Slăbiți piulițele roților cu o cheie pe partea de asamblare a roții.
Pasul 3
Ridicați ansamblul roată / anvelopă folosind un cric de podea. Sprijiniți-l pe un suport jack.
Pasul 4
Trageți roțile din spate.
Pasul 5
Termină scoaterea ansamblului roată / anvelopă.
Pasul 6
Scoateți șurubul de strângere care ține articulația bilă pe brațul de control inferior la unitatea de direcție folosind o cheie și un clichet și o priză.
Pasul 7
Desfaceți legăturile de la fiecare capăt al barei de stabilizare, folosind un clichet și o priză. Apoi rotiți bara stabilizatorului în jos. Chrysler PT Cruiser Haynes Manual de reparații.
Pasul 8
Separați articulația cu bilă de la unitatea de direcție cu un separator de îmbinare a bilei. Nu împingeți pe butonul de direcție; care îl poate determina să se separe de articulația CV și de componentele deteriorate. Dacă înlocuiți brațul de control stânga (pe partea șoferului), mergeți acum la pasul 12.
Pasul 9
Deșurubați șurubul care ține scutul de stropire a paravanului la scutul de stropire al centurii de antrenare. Apoi scoateți scutul de stropire a centurii de antrenare. (https://itstillruns.com/use-ratchet-5114732.html) și priză. Îndepărtarea scutului vă va oferi acces la structura de cuplu.
Pasul 10
Îndepărtați știftul (bara tubulară) atașat la motor și la dreapta, capătul frontal al suportului corpului transversal folosind o bara de rupere și o priză.
Pasul 11
Îndepărtați cuplul din motor și traversați cu ajutorul unei bare și a unei prize.
Pasul 12
Deșurubați șurubul din față care ține brațul de control la membrul transversal folosind un clichet, extensie cu clichet și soclu.
Pasul 13
Deșurubați șurubul din spate care ține brațul de control la membrul transversal, folosind o bară de rupere și o priză.
Scoateți brațul de control inferior din vehicul. Folosiți o bara de pry adecvată pentru a detașa bucșele brațului din pozițiile de montare.
Instalarea noului braț de control inferior
Pasul 1
Setați brațul de control inferior în poziție. Cu ajutorul unui asistent, munca brațului de control în câmp se folosește unsoare automobilistice, dacă este necesar, și bara de pry.
Pasul 2
Asigurați-vă că nu există nicio greutate care să streseze controlul, deoarece vă pregătiți să instalați și să strângeți șuruburile de montare. Dacă este necesar, ridicați butonul de direcție și motorul la poziția bilei articulare cu bilă.
Pasul 3
Montați șuruburile brațului din față și din spate.
Pasul 4
Strângeți șurubul spate la cuplu folosind o cheie dinamometrică și o priză (consultați Sfaturi pentru mai multe informații).
Pasul 5
Strângeți șurubul din față la cuplu folosind o cheie dinamometrică și o priză.
Pasul 6
Introduceți șurubul știftului articulației cu bilă în unitatea de direcție. Aliniați șurubul în șurubul bolțului.
Pasul 7
Introduceți și strângeți prinderea articulației bilei la direcție la specificația de cuplu menționată în manualul de service al vehiculului. Folosiți o cheie, o cheie dinamometrică și o priză. Dacă instalați brațul de control stânga (pe partea șoferului), mergeți la pasul 12.
Pasul 8
Instalați și strângeți cuplul în manualul de service al vehiculului. Folosiți o cheie dinamometrică și o priză.
Pasul 9
Instalați știftul (bara tubulară) la specificația de cuplu menționată în manualul de service al vehiculului. Folosiți o cheie dinamometrică și o priză.
Pasul 10
Instalați scutul pentru stropirea centurii de antrenare cu clichet și soclu.
Pasul 11
Instalați și strângeți șurubul care ține scutul interior al paravanului de protecție pe scutul de stropire al centurii de antrenare, folosind clichet și soclu.
Pasul 12
Rotiți bara stabilizatoare cu ajutorul clichetului și a soclului, dar nu strângeți încă legăturile.
Pasul 13
Montați ansamblul roată / anvelopă și piulițe.
Pasul 14
Coborâți mașina și strângeți piulițele folosind cheia de la lână.
Pasul 15
Ridicați partea din față a dispozitivului dvs. PT Cruiser folosind o pereche de rampe.
Pasul 16
Strângeți legăturile barei de stabilizator la specificația de cuplu menționată în manualul de service al vehiculului. Folosiți o cheie dinamometrică și o priză.
Pasul 17
Ungeți articulațiile bilelor, dacă este necesar, folosind unsoare cu articulații bilă și un pistol cu unsoare.
Conduceți crucierul dvs. PT către magazin și cereți-le să alinieze roțile din față.
sfat
- Puteți găsi brațul de comandă și componentele aferente în manualul de service. Majoritatea magazinelor de piese auto au aceste manuale în stoc. În plus, puteți consulta manualul în secțiunea de referință a bibliotecii dvs. publice locale.
Articole de care aveți nevoie
- Cheie pentru lug
- Cric de podea
- Jack sta
- 2 chocuri
- cheie
- Set de clichet și soclu
- Separator de etanșare cu bile
- Breaker bar
- Extensie cu clichet
- Rugați bara
- Unsoare automobilistice
- Un jack la etajul doi, dacă este necesar
- Cheie dinamometrică
- 2 rampe
- Unsoare cu articulație bilă
- Unsoare pistol
