Cum se înlocuiește un miez de încălzire Ford F-150 din 1997

Autor: Randy Alexander
Data Creației: 23 Aprilie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Cum se înlocuiește un miez de încălzire Ford F-150 din 1997 - Reparații Auto
Cum se înlocuiește un miez de încălzire Ford F-150 din 1997 - Reparații Auto

Conţinut


Nucleul de încălzire al modelului dvs. Ford F-150 din 1997 este o unitate în formă de calorifer folosită pentru a încălzi interiorul camionului dumneavoastră. Lichidul de răcire curge de la furtunul radiatorului inferior către și prin miezul încălzitorului. Acest fluid încălzește unitatea și un ventilator suflant forțează aerul cald prin miez și în cabină atunci când încălzitorul este pornit. Un miez de încălzire defect sau înfundat se va scufunda pe planșa interioară pe partea pasagerilor din față. Înlocuirea miezului de încălzire poate fi o reparație complicată și necesită mult timp, din cauza amplasării sale în spatele tabloului de bord al pasagerilor.

Pasul 1

Ridicați capota și deconectați ambele cabluri ale bateriei folosind o cheie semilună. Glisați recipientul de reciclare de sub dopul de evacuare a radiatorului.

Pasul 2

Scoateți capacul de umplere a radiatorului. Slăbiți dopul de evacuare a radiatorului folosind o cheie de priză pentru a scurge lichidul de răcire a radiatorului. Odată golit, înlocuiți ștecherul și strângeți-l. Păstrați recipientul de reciclare în furtunul inferior al radiatorului.


Pasul 3

Deconectați furtunul radiatorului unde se atașează de calorifer, slăbind clema furtunului de strângere. Lăsați excesul de fluid să se scurgă în recipientul de reciclare.

Pasul 4

Localizați liniile de admisie și de retur ale miezului de încălzire care iese prin firewallul lateral al compartimentului motorului. Deconectați furtunurile de la sfârcurile centrale, apăsând clemă cu o șurubelniță cu cap plat, în timp ce rotiți furtunul în sens invers acelor de ceasornic.

Pasul 5

Desprindeți șuruburile Torx sub tabloul de bord din față care ține capacul plăcii de bord. Ajungeți sub tabloul de bord și îndepărtați șuruburile de fixare care atașează cadrul tabloului de bord la firewallul interior. Acest lucru va permite întregul parbriz.

Pasul 6

Desprindeți admisia miezului de încălzire interioară și întoarceți furtunurile de la sfârcurile miezului, eliberând clemele de strângere cu ajutorul unor clești de blocare a canalului. Îndepărtați furtunurile răsucind în timp ce trageți. Deconectați cureaua de cablu de la miezul încălzitorului care se atașează de firewallul interior cu un singur șurub.


Pasul 7

Scoateți șuruburile de fixare exterioare ale cuptorului, ținând capacul miezului de încălzire. Scoateți șuruburile de fixare a cuptorului care fixează miezul propriu-zis al încălzitorului la firewallul interior. Manevrați unitatea la parbriz. Aveți grijă să nu vărsați lichidul de răcire în miezul încălzitorului.

Pasul 8

Instalați încălzitorul de înlocuire în sens invers, în jos de la parbriz și în spatele tabloului de bord. Montați din nou miezul încălzitorului, capacul miezului și cureaua de cablu la sol.

Pasul 9

Reinstalați admisia și întoarceți furtunurile cu grijă la mamelonul de pe firewall. Sfarcul are diametre diferite pentru a vă împiedica să traversați incorect furtunurile de conectare.

Pasul 10

Conectați cadrul tabloului de bord și capacul în sens invers. Strângeți toate șuruburile. Asigurați-vă că airbag-ul a rămas conectat în timpul reparației. În caz contrar, reconectați-vă dacă este necesar.

Pasul 11

Reconectați furtunurile amplasate în compartimentul motorului la sfârcul miezului firewallului prin fixarea furtunurilor în loc. Conectați furtunul inferior al radiatorului la calorifer și fixați-l la loc folosind clema sa de furtun.

Pasul 12

Reumpleți radiatorul cu un amestec 55/45 de apă antigelă nouă și distilată. Reconectați bateria și porniți motorul. Rulați motorul timp de câteva minute pentru a arunca aerul prins în sistemul de răcire.

Testați încălzitorul de înlocuire prin aprinderea și oprirea încălzitorului continuu, respectând schimbarea temperaturii. Verificați dacă există scurgeri la toate conexiunile la furtun.

avertizare

  • Nu deconectați airbag-ul situat în carcasa de bord.

Articole de care aveți nevoie

  • Șurubelniță Torx
  • Antigel de 2 litri
  • Apa distilată
  • Set cheie soclu
  • Cheie semilună
  • Curbele de blocare a canalului
  • Ochelari de siguranță
  • Recipient de reciclare

Ete extrem de important ă vă împiedicați vehiculele ă e miște prea mult, deoarece acetea nu au reușit. Lichidul de tranmiie ete un fluid care ervește la ungerea tuturor părților mobile ale itemu...

Tranmiiile automate efectuează toate arcinile efectuate în mod normal de către șofer într-o tranmiie manuală. e mișcă în u și în jo, în timp ce merg, e întorc la motor a...

Articole Recente