Cum se înlocuiește un șurub de prăjit rupt pe un crucier PT

Autor: Lewis Jackson
Data Creației: 10 Mai 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Cum se înlocuiește un șurub de prăjit rupt pe un crucier PT - Reparații Auto
Cum se înlocuiește un șurub de prăjit rupt pe un crucier PT - Reparații Auto

Conţinut


PT Cruiser este o muncă murdară, dar necesită multă îndoire și coborâre. Șuruburile știftului pot fi cauzate ca pneul și roata să cadă pe drum în timp ce conduci. Accesul corect la știft va scoate roata din mașină. La unele modele PT Cruiser, puteți îndepărta și frâna și rotorul.

Pasul 1

Rupeți piulițele cu o cheie a roții pe roată Ridicați mașina cu un jack și fixați-o pe suporturile de conectare. Finalizați scoaterea piulițelor cu cheia pentru apoi puneți-le deoparte. Dacă aveți acces la șurubul știftului, este necesar să aveți dreptul să îl scoateți. Dacă nu este cazul, lăsați șuruburile să țină etrierul la loc și ridicați etrierul în sus și în afara drumului. Rotorul de frână ar trebui doar să scoată acest punct, dacă este necesar, pentru a facilita accesul în spatele butucului în timp ce înlocuiți șurubul știftului.

Pasul 2

Rotiți butucul cu șuruburile cu știft până când cel care necesită scoatere este cel cu slot care vă va permite să scoateți șurubul. Dacă șurubul bolțului nu a fost ruinat complet sau rupt de suprafața montării, înșurubați o piuliță veche a șurubului pe câteva șuruburi. Folosiți un ciocan și atingeți piulița până când șurubul știftului se eliberează. Este posibil să fie nevoie să utilizați produsul pentru a rezolva problema. Dacă știftul nu are suficiente fire pentru a folosi o piuliță veche, folosiți-l este mai mic decât știftul pentru a-l scoate din butuc.


Pasul 3

Introduceți șurubul nou al tijei în deschidere. Încercați să aliniați micile spline cu crestăturile din interiorul orificiului, în timp ce glisați șurubul bolțului în el. Împingeți șurubul știftului cât mai mult posibil. Glisați distanțierele pe știftul bolțului. Câteva șaiburi mari vor lucra pentru distanță, dar orice va merge din greu. Puneți piulița baghetei pe șurubul știftului. Strângeți piulița încet cu o cheie sau un clichet și o priză până când știftul este complet poziționat. Scoateți piulița și distanțierele. Înlocuiți orice piese care au fost îndepărtate pentru a accesa șurubul bolțului.

Remontați roata pe butuc și strângeți cât mai mult posibil piulițele cu șurubul. Scoateți suporturile mufei și mufa cu mufa. Finisarea piulițelor cu cheia lății.

avertizare

  • Nu ciocăniți șurubul bolțului prea tare sau pe tine

Articole de care aveți nevoie

  • jack
  • Jack stă în picioare
  • Șurubul și piulița
  • Cheie pentru lug
  • ciocan
  • Clichet și soclu
  • Șaibe (5)
  • Cutie pulverizatoare de îndepărtare a ruginii

O telecomandă de intrare fără cheie, cunocută ub numele de cheie fob, ete alimentată de o baterie ubțire, în til de cea. Când aceată baterie defectează, exită o ingură modalitate de a o ...

Un compreor poate defecta din cauza lipei de lubrifiant au a unei probleme mecanice, iar de obicei un compreor rupt va fi înlocuit. Verificarea ticlei tricate preupune utilizarea coloranților ult...

Selectarea Site-Ului