Cum să înlocuiți plăcuțele de frână Subaru Legacy

Autor: Louise Ward
Data Creației: 12 Februarie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Cum să înlocuiți plăcuțele de frână Subaru Legacy - Reparații Auto
Cum să înlocuiți plăcuțele de frână Subaru Legacy - Reparații Auto

Conţinut


Subaru Legacy folosește frâne cu disc în fața vehiculului. Sistemul de frână cu disc este realizat dintr-un rotor de frână, care este atașat de butucul roții și se rotește împreună cu roata. Un etrier de frână este montat pe rotor și ține plăcuțele de frână. Când șoferul apasă pe pedala de frână, etrierul strânge plăcuțele de frână împotriva rotorului, încetinind vehiculul. Proprietarii de vehicule care își schimbă plăcuțele de frână cu riscul de a deteriora rotorii și de a suporta reparații mai costisitoare.

Scoaterea plăcuțelor de frână

Pasul 1

Ridicați vehiculul folosind un cric auto și sprijiniți cu suporturi pentru cric.

Pasul 2

Deșurubați piulițele de pe roțile din față și anvelopele folosind o cheie. Apoi trageți roțile de pe știfturile lămpii.

Pasul 3

Conduceți pistoanele în etrier. Puneți o clemă C peste etrier cu partea inferioară pe partea laterală a etrierului și partea superioară pe partea din spate a plăcuței de frână din exterior. Închideți clema de la piston la etrier.


Pasul 4

Deșurubați cele două șuruburi care fixează etrierile de frână pe suporturile de fixare cu ajutorul unei prize.

Pasul 5

Ridicați etrierul în sus și departe de discul de frână pentru a accesa plăcuțele. Nu permiteți etrierul să atârne de furtunul hidraulic de cauciuc.

Trageți cu ajutorul mâinilor plăcuțele de frână din suportul cadrului. Asigurați-vă că observați poziția clipurilor de susținere și de reținere.

Instalarea plăcuțelor de frână

Pasul 1

Aruncați noile plăcuțe de frână în suport. Reinstalați clemele de fixare și plăcile de sprijin în aceeași poziție în care le-ați eliminat.

Pasul 2

Glisați frâna în poziția suportului de montare.

Pasul 3

Înșurubați cele două șuruburi care fixează etrierul pe suportul de montare, folosind o priză. Strângeți șuruburile între 25 de kilograme și 33 de kilograme folosind o cheie dinamometrică.


Pasul 4

Ridicați roțile pe știfturile lug. Apoi înșurubați piulițele baghetei pe știfturile cu ajutorul unei chei.

Pasul 5

Coborâți vehiculul.

Pasul 6

Strângeți piulițele cu ajutorul unei chei a baghetei.

Porniți motorul și pompați pedala de frână de câteva ori. Aceasta va ajusta poziția pistonului în interiorul etrierului de frână.

sfat

  • Dacă frânele din față sunt zgomotoase, dar există încă o cantitate bună de material pe plăcuțe, căutați un produs numit Disc Brake Quiet la magazinul dvs. local de piese auto. Pulverizați acest produs pe partea din spate numai a plăcuțelor de frână, pentru a reduce zgomotele de frână.

avertismente

  • Urmați întotdeauna instrucțiunile enumerate în manualul proprietarilor când ridicați și coborâți un vehicul. Nerespectarea unei astfel de vătămări sau deces.
  • Nu folosiți niciodată aer comprimat pentru a curăța piesele de frână. Unele garnituri de frână pot conține azbest, în special la vehiculele mai vechi. Utilizarea aerului comprimat poate provoca aerul fibrelor de azbest.

Articole de care aveți nevoie

  • Cric auto
  • Jack stă în picioare
  • Cheie pentru lug
  • Clemă C
  • Set de prize
  • Cheie dinamometrică

Specificația din 1980 Jeep CJ5

Monica Porter

Iulie 2024

1980 CJ-5 ete un utilitar port și vehicul off-road fabricat de Jeep. Modelul din 1980 a venit în diferite veriuni, cu pecificații ușor diferite decât modelul de bază 2.5L....

De-a lungul anilor, crema vechilor hobby-uri auto a crecut mereu în vârf. Hot Ford Hot Rod Roadter ete crema de creme! Vei începe prin aigurarea unui body Ford timpuriu. Modelul „T”,...

Popular Pe Site