Cum se înlocuiește rulmenții roților din spate pe un Ford Explorer

Autor: Randy Alexander
Data Creației: 23 Aprilie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Cum se înlocuiește rulmenții roților din spate pe un Ford Explorer - Reparații Auto
Cum se înlocuiește rulmenții roților din spate pe un Ford Explorer - Reparații Auto

Conţinut


Rulmenții roților din spate de pe un Ford Explorer trebuie să poarte și să vă înlocuiască. Acest lucru este adesea semnalat de un sunet audibil în timp ce conduceți mașina. Ford Explorer vă poate economisi bani, poate fi scump.

Pasul 1

Plasați cocoșii sub roțile din față ale Exploratorului, pentru a preveni alunecarea în timp ce lucrați. Ridicați spatele mașinii pe un cric auto. Scoateți prima roată din spate. Deconectați și scoateți ansamblul anvelopelor de la volan. Localizați și îndepărtați piulița rulmentului și șaibul care vine cu acesta. Dacă o piuliță nouă cu rulmentul de înlocuire, puteți arunca piulița originală; în caz contrar, păstrați-l în siguranță.

Pasul 2

Scoateți șuruburile din spatele suportului etrierului de frână. Țineți etrierul în timp ce scoateți șurubul, pentru a preveni căderea și deteriorarea conductei de frână. Scoateți etrierul de frână. Separați legătura degetului de la articulația roții, îndepărtând piulița și șurubul. Piulița poate fi aruncată.


Pasul 3

Separați articulația bilă superioară de articulația roții, îndepărtând piulița și șurubul. Din nou, piulița poate fi aruncată. Împingeți articulația liberă din exterior a butucului și depozitați-o într-un loc sigur. Apăsați axul pentru a vă asigura că este decuplat de butuc. Scoateți piulița și șurubul. Îndepărtați butonul roții, butucul și rulmentul ca un singur ansamblu. Scoateți cele trei șuruburi de pe ansamblu.

Pasul 4

Scoateți butucul din rulmentul roții. Scoateți dispozitivul de fixare a inelului și îndepărtați articulația roții din rulment. Atașați butonul roții la noul rulment și instalați dispozitivul de fixare al inelului. Introduceți noul rulment al roții în butucul de înlocuire. Reasamblați ansamblul reinstalând cele trei șuruburi. Instalați ansamblul în mașină în jurul osiei și montați din nou piulița și șurubul pentru a menține ansamblul la locul său.


Atașați articulația roții la articulația bilă superioară cu o piuliță și șurub. Re-atașați legătura de la vârful deget al roții cu o altă piuliță și șurub. Instalați etrierul de frână și țineți-l la loc, în timp ce re-fixați șuruburile pe spatele frânei etrierului. Înlocuiți piulița și șaibul rulmentului roților. Re-atașați ansamblul anvelopei și anvelopa. Coborâți mașina pe cric. Repetați pentru cealaltă roată din spate.

sfat

  • Dacă este posibil, solicitați pe cineva să vă ajute, apăsând pe pedala de frână în timp ce îndepărtați roțile din spate. Acest lucru va facilita treaba, ceea ce face ca roata să fie mai ușoară. Dacă nimeni nu este disponibil pentru a ajuta, o cărămidă de pe pedala de frână funcționează la fel de bine; o puteți face fără a apăsa pedala, dar acest lucru poate fi ceva mai dificil.

avertizare

  • Ambarcarea cu rosturi CV poate fi dificil de îndepărtat din butuc fără o presiune mică. În niciun caz nu trebuie să aveți un ciocan, deoarece impactul poate deteriora firele și componentele interne. Dacă se întâmplă acest lucru, va fi necesar un nou CV, care adaugă costuri suplimentare reparației.

Articole de care aveți nevoie

  • Cizme de roată
  • Cric auto
  • Înlocuire rulment roată
  • Înlocuire butuc rulment roată
  • Cheie dinamometrică
  • Cheie de priză

Cum se decodează un VIN Chevrolet

John Stephens

Iulie 2024

Numărul de identificare al vehiculului identifică fiecare autoturim, incluiv tipul motorului, compatibilitatea cu etanol și caracteriticile de iguranță. Începând cu anii 1980, numărul a fot ...

enzorul de flux de maă al vehiculului au MAF ete componenta care măoară debitul și denitatea aerului care curge în camera de ardere. Ajută computerul ă regleze raportul dintre aer și combutibil....

Publicații Populare