Conţinut
Rezonatoarele și catalizatoarele sunt instalate în sistemele de evacuare ale vehiculelor. Când sunt utilizate în mod corespunzător, acestea ajută la reducerea emisiilor și la reducerea cantității de zgomot generate de sistemul de evacuare al unui vehicul. Deși sunt utilizate ca parte a sistemului de evacuare, câteva diferențe fac posibilă separarea lor.
Ce este un rezonator?
Un rezonator este o cameră de pe toba de eșec într-un vehicul care este responsabil pentru a ajuta la ameliorarea o parte din zgomotul cauzat de sistemul de evacuare. Resonatorul este realizat pentru a produce o anumită formă de frecvență sonoră. Frecvența specifică de care este atașat.
Ce este un convertor catalitic?
Convertizorul catalitic este utilizat pentru a reduce cantitatea de produs secundar toxic care emană din procesul de ardere al unui motor pe un vehicul. Un convertor catalitic este compus din trei părți diferite. Aceste părți sunt miezul, stratul de spălare și catalizatorul. Miezul are forma unui fagure și este la dispoziție pentru a oferi o suprafață suplimentară pentru convertor. Spălătoarea face convertorul mai eficient. Catalizatorul este de obicei format din platină sau paladiu. Platina sau paladiul stripează azotul din aerul care iese din eșapament, determinându-l să formeze oxigen.
Cum se confundă deseori
Convertizorii și rezonanții catalitici sunt adesea gândiți a fi același obiect, întrucât ambele fac parte din sistemul de evacuare. Părțile unui sistem de evacuare dintr-un vehicul îndeplinesc sarcini separate. Un convertor catalitic nu reduce cantitatea de zgomot produsă de un sistem de evacuare și un rezonator nu reduce emisiile toxice ale unui vehicul.
necesitate
Un rezonator nu este obligat prin lege să fie atașat la un vehicul. Resonatorul este destinat să facă zgomot, dar nu are un impact asupra performanței vehiculului. Un convertor catalitic este necesar prin lege. Acest lucru se datorează EPA (Agenția pentru Protecția Mediului) și stabilește ambele legi privind emisia de produse secundare toxice eliberate din vehicule. Dacă un convertor catalitic a fost scos dintr-un vehicul, vehiculul nu ar trece testele de siguranță a emisiilor.
performanță
Îndepărtarea convertizorului catalitic nu ar crește performanța unui vehicul. Cu toate acestea, scoaterea rezonatorului are un vehicul care să impulsioneze puterea vehiculului. Acest lucru se face adesea în vehiculele utilizate pentru sportul cu motor. Scoaterea rezonatorului va face ca zgomotul emis de un sistem de evacuare să devină mai audibil. Acest lucru poate fi realizat folosind o tocăniță reglată, care va fi mai mică decât volumul și pasul sunetului emis din eșapament.
