Cum să schimbați o transmisie de camioane Mack

Autor: Randy Alexander
Data Creației: 25 Aprilie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Cum se schimba cureaua de transmisie | Tutorial pas cu pas
Video: Cum se schimba cureaua de transmisie | Tutorial pas cu pas

Conţinut

Camioanele Mack folosesc transmisii făcute de mulți producători diferiți. Camioane utilizate de un transportator specializat cu echipamente foarte grele, RPM în banda electrică. Tehnica generală de schimbare a oricărei transmisii este similară, așa că învățați să schimbați oricare dintre ele va permite șoferului să învețe elementele de bază ale schimbării altora.


Pasul 1

Porniți motorul și lăsați motorul să se încălzească acumulările de presiune a aerului la niveluri de operare.

Pasul 2

Asigurați-vă că selectorul de distanță se află în poziția „Scăzut”.Încercarea de a porni cu o transmisie în intervalul „Înalt” poate deteriora transmisia sau trenul de antrenare.

Pasul 3

Apăsați ambreiajul și schimbați complet angrenajul în prima poziție. Această poziție va fi adoptată de un "1" pe schimbarea schimbătorului de viteze sau a schimbătorului de viteze. Acesta nu este „scăzut” sau „scăzut”. Aceste poziții ale angrenajului sunt utilizate numai pentru a începe cu sarcini extrem de grele.

Pasul 4

Țineți pedala de frână în jos și împingeți butonul de eliberare a frânei de parcare. Când frâna de parcare este complet eliberată lent, frâna și pedala de ambreiaj simultan. Nu apăsați în jos pe pedala de accelerație. Motorul are mult cuplu în poziția accelerației, atât timp cât ambreiajul nu este eliberat prea repede. Nu va fi necesar să pui ambreiajul, eliberându-l ar trebui să fie o mișcare fluidă. Începeți să apăsați acceleratia pentru a crește viteza camionului începe să se miște.


Pasul 5

Urmăriți tahometrul și ascultați motorul în timp ce camionul începe să se miște. RPM, eliberați acceleratia în timp ce apăsați pe ambreiaj. Nu apăsați pedala pentru a dezactiva în continuare ambreiajul.

Pasul 6

Mutați trecerea în poziție și eliberați ambreiajul. Apăsați imediat din nou pedala de ambreiaj în timp ce deplasați maneta de schimbare pe a doua viteză. Din care permit turației motorului să scadă sub 1.300 rpm.

Pasul 7

Repetați pașii pentru a schimba transmisia prin a patra treaptă de viteză. Înainte de a ieși din a patra viteză, ridicați raza de acțiune în poziția „Înalt”. După ridicarea butonului de amplasare, treceți la poziția de schimbare „Primul”, folosind aceeași tehnică de ambreiaj dublu. Acesta este acum a cincea treaptă.

Pasul 8

Treceți transmisia prin angrenajele rămase, ținând mereu cu ochii pe tahometru pentru a menține intervalul de viteză de funcționare corespunzător.


Economisiți uzura pe frânele camionului și mențineți un control mai bun prin coborârea treptelor de viteze la încetinirea sau oprirea. Mențineți RPM în același interval ca în momentul schimbării.

avertizare

  • Aceste camioane sunt foarte grele. Conducerea unui camion mare în trafic este o poziție foarte responsabilă. Nu încercați să conduceți oriunde, ci o parcare goală până când nu sunteți foarte familiari cu camionul și sunteți confortabil cu abilitățile voastre. Apăsarea pedalei de ambreiaj în jos duce prea departe la frânarea ambreiajului, care va fi distrusă pe un vehicul în mișcare. Nu depășiți 2100 RPM oricând.

Motorul de turbină dieel de 7,3 litri Ford (de aemenea, pelat Powertroke) din 1997 a fot produ pentru Ford Motor Company de Navitar International Corp. Navitar produce camioane internaționale. Motor ...

ilverado Chevrolet ete un model de camionetă cu dimeniuni complete, care concurează în mod clar față de linia de camionete Ford F-150. Chevrolet oferă multe combinații de echipamente pe vehicul,...

Articole Noi