Conţinut
Antigelul este o componentă importantă a unui automobil. Când o mașină circulă cu antigel, apar probleme. Uneori, semnele de îngheț scăzut pot trece neobservate pentru o vreme. Totuși, atunci când nivelul antigel devine suficient de scăzut, nu se oprește aici. Cunoașterea semnelor de îngheț scăzut poate ajuta șoferii să evite reparațiile costisitoare în viitor.
funcție
Antigelul funcționează în cadrul unui sistem de răcire auto. Previne o stare solidă. Cea mai frecventă formă de antigel este etilenglicolul. Este de preferat, deoarece este ieftin, poate fi amestecat cu apă în orice proporție, nu reacționează chimic cu nicio altă substanță și are un punct de fierbere adecvat.
miros
Unul dintre cele mai frecvente semne de îngheț scăzut este acela al unui miros persistent care este persistent în interiorul unui vehicul. Atunci când un șofer observă un astfel de miros, ar trebui să verifice planșa de sub covorul de pe partea pasagerului vehiculului. Orice lichid sau umezeală este antigel care se scurge din miezul încălzitorului.
Film gras
Un alt semn obișnuit de antigel scăzut într-un motor auto este un fel de film gras în interiorul ferestrelor. Acest film este adesea confundat ca de obicei, dar se acumulează în interiorul unei mașini, dar reapare imediat după ce a fost curățat. Șoferii ar trebui să fie conștienți că, de obicei, raportează îngheț scăzut în casele lor.
Fără căldură
Antigelul scăzut într-un motor de mașină determină de obicei căldura sa renunțe la funcționare. Acest simptom este de obicei numai atunci când șoferul este confortabil cu vehiculul. Acest simptom se datorează frecvent și unui termostat defect. Cu toate acestea, trebuie să fie exclusă înghețul scăzut, iar încălzitorul trebuie să fie examinat pentru scurgeri.
Prevenirea / Soluție
Semnele de îngheț scăzut rezultă de obicei dintr-o scurgere în miezul încălzitorului de autobuz. Astfel de scurgeri apar de obicei atunci când sistemul antigel și sistemul de răcire nu sunt dirijate. Acest lucru cauzează creșteri în partea inferioară a sistemului, ceea ce duce la scurgeri în miezul său de încălzire.
