Conţinut
Cele mai populare autostrăzi SLK de la Mercedes-Benzs oferă o varietate de opțiuni, inclusiv compresorul SLK, care este echipat cu un motor supraalimentat. SLK este un roadster foarte dorit, cu performanțe excelente. În timp ce cele mai noi SLK-uri pot fi afectate sau fără probleme, SLK. Edmonds.com evaluează anii model din 2001 până în 2004, cu ratingul cel mai mare în general, a indicat „probleme minime”. Cu toate acestea, anii de model 2001 până în 2004 au primit un rating mediu pentru motor, indicând „probleme moderate”. Ratingul motorului Edmond.com pentru motoarele Kompressor din 2005 s-a îmbunătățit până la „probleme minime”, corespunzând ratingului general.
turbocompresoare
Kompressor indică un motor supraalimentat sau un motor cu aspirație forțată și comprimată. Supraalimentatoarele sunt unul dintre modurile, împreună cu inducția forțată a aerului și turbocompresoarele, pentru a construi puteri suplimentare prin presurizarea încărcării gazului / aerului și forțarea acesteia în motor. Nu toate SLK-urile au supraalimentatoare; "Kompressor" este folosit de Mercedes în mod sinonim cu "supercharger".
MAF - Verificați lumina motorului
Cea mai frecventă problemă cu SLK-urile este senzorul de flux de masă MAF sau de masă. MAF este un senzor, situat în linie între cutia de aer și furtunul de admisie a aerului. Senzorul transmite datele unui computer de bord, spunându-i cât de mult aer curge în motor. Edmonds.com indică faptul că MAF este „o problemă ocazională” pentru mai mulți ani și modele de SLK-uri Mercedes.
Cost de reparație
Edmonds raportează costurile pentru repararea senzorilor MAF. La 475 USD, aproximativ, pentru înlocuirea MAF. Forța de muncă este de doar 26,00 USD, presupunând o taxă de muncă pe oră de 65,00 USD pe oră; 298 USD pe SLK320 și 476 USD pe SLK230. Timpul și costul necesare pentru testarea SLK și diagnosticul nu sunt incluse în cifrele Edmonds.
Coduri DTC
Ca aproape orice mașină modernă, Mercedes SLK Kompressors are senzori de bord și computere care generează coduri atunci când senzorii de piese și sisteme se defectează. Numite „DTC” sau „Coduri de probleme cu diagnosticul”, aceste avertismente generate intern vor determina „controlul luminii motorului” să se aprindă. Dacă suspectați vreo problemă cu SLK Kompressor, inclusiv supraalimentatorul, puteți constata că codurile DTC. Adesea, veți avea la dispoziție un instrument de scanare care vă va ajuta să vă identificați problema. Chiar dacă aveți un lucrător mecanic profesionist pe vehiculul dvs., achiziționarea independentă a codului DTC vă permite să accesați forumurile SLK și să primiți sfaturi informate pentru a vă asigura că mecanicul dvs. este pe drumul cel bun și că veți obține o scuturare corectă.
