Conţinut
Seria de camioane Chevrolet Task Force a fost produsă în perioada 1955-1959, urmând ca Advance Design Trucks. Apache a făcut parte din seria Task Force, iar Apache a apărut pentru prima dată în 1958. Acest camion a prezentat un design nou al caroseriei care a reprodus mașinile de pasageri Chevrolet. Apache avea patru faruri, mai degrabă decât cele două prezentate în modelele anterioare și avea o grilă scurtă și largă.
motor
Sporting are un motor standard V6 de 3,9 litri, V6, Apache din 1959 a atins 116 cai putere. Avea un arbore cu came cu supapă cu două supape pe cilindru și o transmisie manuală cu trei trepte. Motorul era situat în partea din față a camionului și avea tracțiune din spate. Alte două motoare au fost disponibile în Apache: un Jobmaster V6 sau un V8.
corp
Apache putea găzdui două persoane și avea un ampatament de 115 centimetri. Sasiul vehiculului era unibody, care era oferit în cinci culori. În Apache au apărut și anvelope tubeless, faruri duale, un cadru în paralel și un sistem de ventilație interior.
Puntea și ambreiajul
Cu o direcție cu angrenaj cu bile, Apache a folosit axe frontale de mare capacitate capabile să manipuleze 2.200 lire sterline până la 9.000 lire sterline, în funcție de model, care variază de la 30 la 30 până la 100. Greutate 100. Modelele standard au folosit o durată lungă ambreiaj cu arc cu membrană. Dacă ați opta pentru un alt motor, Apache ar avea un ambreiaj cu arc de înaltă capacitate.
frâne
Apache a folosit frâne cu acțiune dinamometrică la modelele mai mici și frâne durabile cu acțiune dublă în modelele cu sarcini medii și grele. Frânele Hydrovac erau standard pentru seria 50 până la 100. Frânele hidraulice rezistente la aer erau opționale, iar frânele cu aer complet mai mari erau opționale pentru seria 70 până la 100.
