Conţinut
Un „turbo”, scurt pentru turbocompresor, este un compresor de gaz dintr-un motor cu combustie internă care permite preluarea motorului, ceea ce înseamnă că motorul are mai mult oxigen pentru ardere și poate produce mai multă putere. Garrett este specializat în producerea de turboți pentru toate tipurile de mașini, de la BMW și Audis la mașini de curse. Fabrică serii T de dimensiuni mici, medii, mari, cu bilă, și cu curse de tracțiune. T25 este un turbo de dimensiuni medii.
caracteristici
T25 Turbo are un sistem de rulment răcit cu ulei și apă. Este cel mai mic turbocompresor cu bile produs de Garrett, ceea ce înseamnă că este folosit de rularea cu bilă. Are o grilă de deșeuri internă, care este o supapă care abatează gazele de evacuare de la roata turbinei din motor și o flanșă de intrare, care este în esență o coastă sau o janta de întărire. Acest turbo este cel mai bun pentru motoarele mai mici cu până la 270 de cai putere. Există trei modele de T25 Turbos: GT2554R-471171-3, GT2560R-466541-1 și GT2560R-466541-4.
Dimensiuni compresor
Compresorul GT2554R-471171-3 are un inductor de 42 mm și un exductor de 54,3 mm. "Inducătorul" este locul pentru o roată, care, pentru un compresor, este diametrul "minor", iar exductorul este diametrul "major". Aceasta este inversată pentru roata turbinei. Compresorul are un „decupaj” sau raport între zonele inductorului și exductorului de 60. Zona / raza sau „A / R”, care este o relație geometrică de 0,80 între diferite părți ale carcasei turbo. GT2560R-466541-1 și GT2560R-466541-4 au un inductor de 46,5 mm și un exductor de 60,0 mm, cu o tăietură de 60 și un 0,6 A / R.
Dimensiuni turbină
Turbina pentru toate modelele T25 are un exductor de 41,7 mm și un inductor de 53 mm cu o adâncime de 62 și un A / R de 0,64.
