Cum se testează frânele remorcii electrice

Autor: Randy Alexander
Data Creației: 1 Aprilie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Cum se testează frânele remorcii electrice - Reparații Auto
Cum se testează frânele remorcii electrice - Reparații Auto

Conţinut


Inima sistemului electric este controlerul, care se alimentează în electromagneti în frâne. Odată alimentate, acești magneți se atașează la suprafețele de rotire a frânei și la levierele de acționare pentru a controla frânarea. Din acest motiv, testarea electrică a frânelor implică testarea controlerului și a curentului controlerului și a magneților.

Pasul 1

Ridicați-vă remorca folosind un cric și un suport pentru jack sub cadru pentru sprijin și stabilitate. Consultați documentația remorcii pentru recomandările producătorului.

Pasul 2

Verificați ieșirea curentă a controlerului. Localizați regulatorul de frână și deconectați firul albastru de la unitate. Conectați ampermetrul în serie cu linia în care tocmai ați picat firul albastru pentru a măsura debitul curent. Comparați amperajul cu regulatorul. Dacă nu, consultați documentația produsului pentru instrucțiuni despre rezolvarea problemelor controlerului.


Pasul 3

Verificați conectorul dacă amperajul nu este satisfăcător după depanarea controlerului. Scoateți conectorul și verificați coroana, conexiunile libere și uzura generală. Reinstalați conectorul și testați controlerul la pasul 2. Dacă conectorul funcționează corect, treceți la pasul următor.

Pasul 4

Deconectați unul dintre firele de plumb și conectați un ampermetru între fire. Măsurați și documentați nivelul actual. Comparați această evaluare cu specificațiile dvs. pentru a determina dimensiunea controlerului. Dacă nu, consultați specificațiile de frână și magnet pentru a afla cum să depanați aceste componente pentru marca și modelul dvs.

Verificați uzura de pe magneți ca măsură preventivă. Folosiți un instrument de îndreptare pentru a vă verifica și inspecta reciproc, așezând dreptunghiul plat pe suprafața magnetului. Se va indica o uzură anormală dacă magnetul de suprafață se abate de la dreaptă în orice moment. Înlocuiți magnetul dacă o uzură anormală este evidentă. De asemenea, verificați dacă bobina magnetului este vizibilă prin materialul orientat către magnet. Dacă da, înlocuiți frânele de ambele părți ale osiei.


Articole de care aveți nevoie

  • ampermetru
  • Instrument de îndreptare

O problemă cu motorul Ford începe cu imptome. Zgomotele din motor unt primul indiciu al problemelor interne. unetele puternice ună atunci când motorul ete pornit și continuă în timpul ...

Un rulment cu roți ete integrat într-un anamblu butuc într-un vehicul. Aceta permite rotilor ă e roteacă, deoarece prijină greutatea vehiculului. Garniturile pătrează contaminanții și lubri...

Fascinant