Cum depanați un cuptor cu gaz pentru remorcă de călătorie

Autor: Judy Howell
Data Creației: 3 Iulie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Project RV Oven Fix
Video: Project RV Oven Fix

Conţinut


Înțelegerea modului în care funcționează cuptorul dvs. pe gaz vă va ajuta să diagnosticați probleme. Motorul suflant se pornește după ce a primit un aparat de la termostat. Motorul funcționează timp de 15 până la 30 de secunde, apoi sistemul de lumină pilot sau scânteie directă aprinde arzătorul pentru a încălzi aerul. Suflanta propulsează acest aer cald în RV-ul tău. După atingerea temperaturii setate, cuptorul se oprește în ordinea opusă. Pentru a rezolva o problemă cu cuptorul cu gaz pentru rulotă, excludeți mai întâi probleme mai simple.

Pasul 1

Verificați setarea termostatului. Trebuie să fie setat mai cald decât temperatura camerei pentru a începe cuptorul. Multe RV-uri au, de asemenea, un comutator de pornire / oprire în partea superioară sau laterală a termostatului. Verificați acest comutator pentru a vă asigura că este setat pe „Pornit”. Cuptorul trebuie să înceapă între 10 și 15 secunde după ce l-ați pornit.


Pasul 2

Testați încărcarea bateriilor dacă ventilatorul nu pornește și nu există căldură. Un cuptor poate funcționa folosind bateriile de 12 volți, dar nu va putea opri puterea bateriei fiind insuficientă.

Pasul 3

Verificați nivelul propanului în rezervoarele dvs. Este posibil ca suflanta cuptorului să poată porni, dar nu va ieși căldură din acesta. Un rezervor cu foarte puțin gaz sau o problemă în conducta de gaz poate duce la presiune scăzută de gaz. Acest lucru va duce la nicio căldură din cuptor sau lipsa unei lumini pilot constante. Nu vă permiteți să vă salvați sau motorul suflantului va funcționa inutil în sus și se va purta în jos.

Pasul 4

Uitați-vă în interiorul cuptorului la lumina pilot, dacă este cazul și asigurați-vă că rămâne aprins. Multe noi cuptoare RV au fost înlocuite cu un sistem de aprindere prin scânteie directă. Dacă cuptorul dvs. se chinuie să mențină citirea luminii pilotului, verificați termocupla pentru a vă asigura de corectitudinea acestuia. Un regulator care funcționează defectuos pe rezervorul de propan poate duce, de asemenea, la o lumină neregulată a pilotului.


Consultați-vă cu un tehnician RV dacă niciunul dintre acești pași nu descoperă problema. Problema este probabilă în cadrul ansamblului cuptorului. Piese cum ar fi comutatorul cu vele, întrerupătorul de limitare, motorul suflantei, placa de circuit sau ansamblul arzătorului pot cauza probleme, dar trebuie înlocuite de un tehnician calificat.

avertizare

  • Aveți întotdeauna prudență atunci când lucrați în jurul gazelor și componentelor electrice ale unui cuptor cu gaz.

Tranmiiile automate unt mai frecvente în acete zile, dar pentru peroanele care încă e bucură de abordarea practică, o tranmiie manuală au tandard poate prezenta câteva probleme. Motoru...

chimbarea filtrului de tranmiie și a fluidului de pe o camionetă Ford Econoline la fiecare 25.000 de mile prin îndepărtarea și drenarea tranmiiei va ajuta la menținerea tranmiiei. Aceată metodă,...

Articole Din Portal.