Cum se utilizează Instrumentul de deconectare de pe un cilindru Slave F150

Autor: Laura McKinney
Data Creației: 5 Aprilie 2021
Data Actualizării: 1 Iulie 2024
Anonim
Removal and Servicing of Clutch Master Cylinder to Slave Cylinder Connections
Video: Removal and Servicing of Clutch Master Cylinder to Slave Cylinder Connections

Conţinut


Cilindrul sclav al ambreiajului, numit și cilindrul principal al ambreiajului, pe camionul F-150 are un scop foarte special. Cilindrul sclav al ambreiajului, umplut cu fluid hidraulic, ajută la creșterea presiunii exercitate asupra furcii ambreiajului și a rulmentului de aruncare în timpul deplasării. La aplicarea pedalei de ambreiaj, fluidul din liniile de ambreiaj devine presurizat în interiorul corpului supapei, împingând furca împotriva plăcii de presiune, care o eliberează de ambreiaj. Liniile hidraulice care se conectează la cilindrul sclav de pe un F-150 au un design cu o eliberare rapidă foarte specială, necesitând utilizarea unui instrument Ford Motorcraft.

Pasul 1

Parcați vehiculul pe o suprafață și puneți selectorul în poziție neutră, pentru transmisia dvs. manuală. Aplicați frâna de urgență. Ridicați capota. Folosiți un cric de podea pentru a vă ridica și pentru a obține două suporturi de priză sub fiecare roată. Ridicați partea din față a vehiculului și așezați două suporturi de priză sub fiecare roată. Așezați un semafor sub vehicul, lângă carcasa clopotului de transmisie.


Pasul 2

Folosiți o priză și o cheie pentru a slăbi și scoate șuruburile de pe placa de derapare a transmisiei, dacă aveți una pe vehicul. Dacă o țeavă de evacuare împiedică scoaterea plăcii de alunecare, folosiți o priză pentru a slăbi țeava și acoperișul plat. Localizați furtunul hidraulic cu cilindru de serviciu al ambreiajului care intră în partea carcasei de transmisie.

Pasul 3

Consultați manualul proprietarilor dacă nu puteți identifica furtunul. Va fi un furtun negru, armat, cu un cuplaj pe carcasa clopotului. Ștergeți furtunul cu o cârpă și ulei care pătrunde prin pulverizare pe articulația de cuplare. Lasa-l la macerat. Urmați furtunul negru până la primul său suport pentru umeraș. Folosiți o priză pentru a slăbi șurubul, astfel încât furtunul să se năpustească.

Pasul 4

Luați capătul furculiței instrumentului dvs. de deconectare rapidă Ford și așezați-l în cusătură între manșonul de cuplare și capătul cuplajului. Încercați instrumentul departe de transmisie, care va comprima manșonul. Păstrați-l comprimat în timp ce apăsați, apoi trageți rapid. Cuplarea se va deconecta. Conectați capătul liniei cu un dop de cauciuc.


Utilizați o șurubelniță împreună cu instrumentul cu eliberare rapidă, dacă aveți un motor F-150 mai vechi. Puneți scula în mânecă și trageți înapoi la inel. Scoateți instrumentul de deconectare și luați partea plată a unei șurubelnițe cu cap de slot pentru a împinge inelul. Împingeți inelul alb pe interior. Trageți furtunul liber. Conectați capătul furtunului cu un dop de cauciuc.

Articole de care aveți nevoie

  • Manual de reparație a proprietarilor
  • Cric de podea
  • Jack stă în picioare
  • Lumina magazinului
  • Set de prize
  • Cheie cu clichet
  • peticărie
  • Ulei penetrant
  • Instrument cu eliberare rapidă (Ford Motorcraft # 303-755)
  • Ștecher din cauciuc

Depanarea unui motor Chevy 350

Monica Porter

Iulie 2024

Pentru a rezolva problemele unui motor Chevy 350, trebuie ă fii afară din pădure, electric, combutibil au mecanic. Dacă motorul nu produce zgomot (adică bate au bate), ete mai ușor ă verificați mai &#...

O bară de toriune ete un arc flexibil care poate fi deplaat în jurul axei ale prin răucire. Barele de toriune unt proiectate și bazate pe cuplul de răucire a arcului, unghiul de răucire, dimeni...

Popular