Conţinut
Alternatoarele au două funcții principale: alimentează toate sistemele electrice din mașină și reîncărcare bateria. Alternatoarele Lucas sunt practic fără întreținere și se poate aștepta să funcționeze între 120.000 și 150.000 de mile înainte de a avea nevoie de atenție sau înlocuire. Spre deosebire de generatoare, inelele de alamă fac ca periile să fie complet netede, iar periile sunt din grafit. Cablarea unui alternator Lucas este un proces destul de simplu.
Pasul 1
Deschideți capota mașinilor și propuneți-l. Deconectați ambele cabluri ale bateriei de la baterie cu o cheie
Pasul 2
Localizați-vă alternatorul Lucas, care este din aluminiu și are două bobine de sârmă de aramă. Este atașat la motor cu două șuruburi statice și un suport reglabil. Centura de ventilator va trece prin roata de scripete care conduce alternatorul.
Pasul 3
Găsiți bornele alternatoarelor. Există multe tipuri de alternatoare Lucas: Dacă aveți două terminale, unul este pozitiv, celălalt negativ, iar acestea sunt etichetate sau colorate. Dacă aveți trei terminale, unul este negativ, iar doi sunt pozitivi. Dacă există un al patrulea terminal, acesta va fi mai mic decât celelalte și se conectează la un fir care merge la tabloul de bord pentru a indica alternatorul funcționează corect.
Pasul 4
Verificați tipul de terminale. Multe alternatoare Lucas au conectori de tip spadă, ceea ce face ușor să atașați cablurile. Alții au șuruburi cu șuruburi, iar cablurile se fixează sub ele. Dacă alternatorul dvs. are șuruburi cu șurub, folosiți o cheie mică pentru a le desface, apoi scoateți-le cu atenție, după cum pot.
Pasul 5
Conectați cablul negativ la borna negativă a alternatorului. Cablul va fi negru, iar capătul opus va fi atașat de mașina dvs. Fie împingeți conectorul pe terminal, fie plasați ochiul pe terminal și înșurubați șurubul în degete. Strângeți șurubul cu cheia mică.
Pasul 6
Atașați cablul pozitiv la borna pozitivă a alternatorului. Dacă alternatorul dvs. are două terminale pozitive, unul conectează un cablu la motorul de pornire, iar celălalt conectează cablul care merge la baterie. Localizați cele două cabluri pozitive în apropiere: vor fi roșii. Dacă doriți să-l utilizați, atunci cablul pentru motorul de pornire este în altă parte și nu trebuie să folosiți ambele terminale. Împingeți conectorii pe bornele sau ochelarii de pe terminale, apoi înșurubați șuruburile pe degete. Strângeți șuruburile cu cheia mică.
Pasul 7
Localizați un fir galben dacă alternatorul dvs. are un al patrulea terminal. Dacă nu aveți un alt fir, ignorați terminalul deoarece lumina de avertizare a tabloului de bord este conectată în altă parte. Al patrulea terminal este mai mic decât celelalte și este firul. Împingeți firul galben pe conector sau așezați oculetul pe terminal și înșurubați șurubul mic. Strângeți șurubul cu cheia mică.
Reconectați bateria la baterie. Asigurați-vă că cablul pozitiv este atașat la borna pozitivă și negativul la borna negativă. Cablurile sunt colorate în roșu și negru, iar terminalele sunt, de asemenea, clar etichetate. Închideți capota mașinii.
Articole de care aveți nevoie
- cheie
